Scher-Khan Magicar B - Инструкция (Страница 28)

28 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Датчик удара имеет два уровня срабатывания при воздействии на
автомобиль.
При слабом ударе система предупреждает 4-мя короткими сигналами
сирены и 4-мя вспышками аварийной сигнализации. Брелок подаст два
тональных сигнала, на дисплее замигает символ удара по автомобилю. При
сильном воздействии система переходит в режим тревоги длительностью
5 сек. Брелок при этом будет подавать в течении 5 секунд короткие
сигналы, на дисплее замигает символ удара по автомобилю, после чего он
перейдёт в режим напоминания (см. стр. 35).
УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ ПО ВКЛЮЧЕНИЮ
И ВЫКЛЮЧЕНИЮ ЗАЖИГАНИЯ
Если функция 1-5 (стр. 47, 51) включена, то замки дверей будут
автоматически заперты через 2 сек. после включения зажигания, если все
двери, капот/багажник будут закрыты. Отпирание замков происходит
немедленно при выключении зажигания. Индикацией включения функции
служит наличие символа на дисплее брелока.
ПАССИВНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ
[КНОПКА (II+III)]
Функцию пассивной постановки можно включить/выключить коротким
нажатием кнопок (II+III) брелока. При включенной пассивной постановке
система автоматически встает в режим охраны через 30 сек. после
закрытия последней двери или после снятия с охраны брелоком. Система
предупреждает о пассивной постановке сигналами аварийной сигнализации
и (или) сирены каждые 10 сек. Если в течение 30 сек. двери (капот/багажник)
SCHER-KHAN MAGICAR B 33
При включении «дополнительного канала»:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:
Фары мигнут пять раз, изображение
замка мигнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал
0,5 сек.
х1
УПРАВЛЕНИЕ «ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ 2»
[КНОПКА (III+IV)]
Если в Вашем автомобиле установлены электромеханический замок
капота, дополнительный предпусковой обогреватель или другое
сервисное оборудование, Вы можете управлять работой этих устройств
при помощи короткого нажатия кнопок (III+IV) на брелоке. На выходе
«дополнительного канала 2» процессорного блока появится короткий или
длительный сигнал (программируемая функция 2-7, стр. 55, 58).
«Дополнительный канал 2» может также активироваться по определённым
системным событиям или работать в режиме ТУРБО (программируемая
функция 2-5, стр. 55, 57, 58). Если выбран алгоритм «TURBO», при
выключении зажигания на выходе «дополнительного канала 2» появится
2-мин. импульс для организации цепей поддержания зажигания, с целью
постепенного охлаждения турбины.
«Дополнительный канал» не работает в режиме VALET и в режиме тревоги.