APS 2450 - Инструкция (Страница 15)

A.P.S. 2450 “Инструкция по установке и эксплуатации” © Saturn Marketing, Ltd. 15
Функция # 6: “Автоматическая повторная постановка на охрану”
Фабричная установка функции # 6 – ВКЛЮЧЕНА
Функция # 7: “Запирание дверей при автоматической повторной постановке на охрану”
Фабричная установка функции # 7 - ВЫКЛЮЧЕНА
Функция # 8: “Автоматическая блокировка двигателя”
Фабричная установка функции # 8 - ВЫКЛЮЧЕНА
Функция # 9: “Функция защиты от ложных срабатываний”
Фабричная установка функции # 9 - ВЫКЛЮЧЕНА
Функция # 10: “30-секундная задержка перед включением режима охраны”
Фабричная установка функции # 10 - ВЫКЛЮЧЕНА
На многих современных автомобилях внутрисалонное освещение выключается через некоторое время после того, как были закрыты двери. Если цепь триггера двери
подсоединена к проводу, идущему от концевого выключателя двери к лампочке внутрисалонного освещения, система в этом случае будет “считать”, что дверь автомоби-
ля открыта. Для того чтобы избежать подобной ситуации, Вы можете включить функцию 30-секундной задержки постановки системы на охрану и тогда система возьмет
двери автомобиля под охрану после выключения внутрисалонного освещения.
ВНИМАНИЕ: Когда эта функция включена и если одна из дверей была открыта в тот момент, когда система ставится в режим охраны с передатчика, система НЕ СМО-
ЖЕТ указать на это 3 сигналами сирены и обойдет данную цепь, не взяв ее под охрану, до тех пор, пока все двери не будут закрыты. Однако через 30 секунд, если дверь
осталась открытой, сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза, подтверждая обход входа триггера двери
Функция # 11: “Программирование функции Черных проводов с разъемным соединением системы (силовой выход 2-го канала)”
Фабричная установка функции # 11 - ВКЛЮЧЕНА (Черные провода используются как силовой импульсный выход 2-го канала системы)
Данная функция позволяет запрограммировать один из Черных проводов, подсоединяемых разъемными соединениями к контактам встроенного реле, для исполнения
различных функций:
a) “Силовой импульсный выход 2-го канала системы с выбираемой полярностью”. Данный выход будет замыкаться на «массу» или на +12В при нажатии и удер-
живании на 3 секунды кнопки передатчика при выключенной охране и выключенном зажигании. Полярность сигнала (отрицательная или положительная) опре-
деляется подключением второго Черного провода, также подсоединяемого разъемным соединением к контактам встроенного реле, к +12В (рекомендованное подклю-
чение для реализации функции “дистанционное отпирание замка крышки багажника”) или к “земле” соответственно;
b) “ Силовой выход выбираемой полярности для управления “вежливой подсветкой автомобиля””. Данный выход будет замыкаться на “землю” или на +12В (в
зависимости от подключения второго Черного провода системы) импульсно в режиме тревоги и на 30 секунд каждый раз после снятия системы с охраны или до мо-
мента включения зажигания, если это произойдет раньше;