Guard RF-03 - Инструкция (Страница 2)

Х 3 разъем подключения двухуровневого датчика удара или объема
Описание ¹
Шина 0 В ( масса”) “ 2
Вход тревожного уровня, активен при замыкании на шину 0 В 3
Вход предупредительного уровня, активен при замыкании на шину 0 В 4
Выход питания датчика +12 В 1
ВАРИАНТЫ СХЕМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВЫХОДОВ СИСТЕМЫ
Не рекомендуется использовать штатные реле автомобиля !
Не допускается замыкание слаботочных выходов системы (открытый кол-
лектор) на шину + 12 В !
Не допускается использование в качестве нагрузки слаботочных выходов сис-
темы более одного реле !
Не используйте колодки реле с защитными диодами !
11022
При выборе блокируемой цепи и алгоритма блокировки необходимо
иметь в виду, что блокировка во время движения автомобиля не долж-
на приводить к снижению управляемости автомобиля и, как следствие,
к созданию аварийных ситуаций. Фирма “Альтоника” не несет ответст-
венности при несоблюдении данного требования
88
87
85 86
30
88
87
85 86
30
+
Катушка
зажигания
88
87
85 86
30
Замок
зажигания
1 Черный
11 Красный
14 Красный
13 Фиолетовый
15 Фиолетовый
12 Черный
Подключение замков дверей
Блокировка зажигания
Встроенные реле звуковой
и световой сигнализации
Вежливая подсветка салона
Реле
запирания
Реле
отпирания
Управление
запиранием
Управление
отпиранием
Нормально
замкнут
Нормально
разомкнут
Нормально
замкнут
Нормально
разомкнут
15/1
85 88 87
86 30
К указателям
поворота
К сирене
Синий
Синий
Зеленый
Зеленый
Желтый
Розовый
Фонарь
освещения
салона
Коричневый
+12 В
+12 В
+12 В
+12 В
+12 В
+12 В
Схема и номера контактов
реле 111.3747