Варианты схем подключения выходов системы – Инструкция по эксплуатации Guard RF-02

Страница 2

Advertising
background image

Х

3 разъем подключения двухуровневого датчика удара или объема

Описание

¹

Шина 0 В ( масса”)

2

Вход тревожного уровня, активен при замыкании

на

шину 0 В

3

Вход предупредительного уровня, активен при замыкании на шину 0 В

4

Выход питания датчика +12 В

1

ВАРИАНТЫ СХЕМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВЫХОДОВ СИСТЕМЫ

Не рекомендуется использовать штатные реле автомобиля !
Не допускается замыкание слаботочных выходов системы (открытый кол-

лектор) на шину + 12 В !

Не допускается использование в качестве нагрузки слаботочных выходов сис-

темы более одного реле !

Не используйте колодки реле с защитными диодами !

12022

При выборе блокируемой цепи и алгоритма блокировки необходимо

иметь в виду, что блокировка во время движения автомобиля не долж-

на приводить к снижению управляемости автомобиля и, как следствие,

к созданию аварийных ситуаций. Фирма “Альтоника” не несет ответ-

ственности при несоблюдении данного требования

88

87

85

86

30

85

88 87

86

30

Схема и номера контактов

реле 111.3747

Встроенные реле звуковой

и световой сигнализации

К указателям

поворота

К сирене

Синий

Синий

Зеленый
Зеленый

Желтый

+12 В

+12 В

88

87

85

86

30

Вежливая подсветка салона

Розовый

Фонарь

освещения

салона

+12 В

+12 В

+

Катушка

зажигания

88

87

85

86

30

Замок

зажигания

Блокировка зажигания

15/1

Коричневый

+12 В

+12 В

88

87

85

86

30

88

87

85

86

30

Электро-

приводы

замков

дверей

Фиолетовый

Фиолетовый

+12 В

Управление замками дверей

Advertising