Инструкция по эксплуатации Pantera SLK-200SC

Страница 10

Advertising

Если датчик удара системы или триггер капота/багажника вызвал 3 срабатывания системы или более
и был временно отключен функцией защиты от ложных срабатываний, то при снятии системы с охра-
ны сирена подаст 5 предупредительных сигналов и габаритные огни включатся 4 раза.

Примечание: Данная функция является программируемой и может быть отключена по желанию вла-
дельца системы. В этом случае количество возможных срабатываний системы от любой зоны охраны не
будет ограничено.

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ (ВЫХОД ДОПОЛНИ-
ТЕЛЬНОГО КАНАЛА)

1. Данная система имеет дополнительный радиоуправляемый канал, который позволяет управлять раз-
личными дополнительными устройствами, в первую очередь – электрическим замком крышки багажника
(необходима установка дополнительного реле).
Для управления электрическим замком крышки багажника нажмите кнопку 2 передатчика и удерживайте
ее нажатой в течение 3 секунд при снятой охране и выключенном зажигании. Выход канала 2 будет так-
же работать при включенном зажигании, но только если в этот момент открыта одна из дверей автомо-
биля. Это предотвратит случайное открывание багажника при движении автомобиля.
Примечание: Если выход дополнительного канала был включен в то время, когда система находится в
режиме охраны, то система одновременно на некоторое время отключит датчик удара и триггер капо-
та/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секун-
ды после того, как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.

2. Помимо описанной выше функции дистанционного отпирания замка крышки багажника, выход допол-
нительного канала системы может также использоваться для:

Дистанционного включения фар автомобиля

Дистанционного закрывания окон и/или люка автомобиля

Управления дополнительным модулем дистанционного запуска двигателя

Управления дополнительным интерфейсом открывания ворот гаража

Для этого тип выхода дополнительного канала системы может быть запрограммирован при установке
как:

“импульсный” сигнал т.е. активизируемый на 1 секунду или на все время пока кнопка 2 передатчика
удерживается в нажатом положении, но не более 25 секунд;

“постоянный” сигнал, т.е. активизируемый при нажатии кнопки 2 передатчика на 3 секунды и рабо-
тающий до следующего нажатия и удерживания кнопки 2 передатчика на 3 секунды.

“таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки 2 передатчика на 3 секунды
и работающий в течение 30 секунд либо до следующего нажатия и удерживания кнопки 2 передат-
чика на 3 секунды.

Если Вы используете какое-либо дополнительное устройство, подключенное к выходу дополнительного
канала системы, обратитесь к Вашему мастеру-установщику за справкой по дистанционному управле-
нию этим устройством.

СОХРАНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ПИТАНИЯ
Система вновь вернется в то же самое состояние (на охране, снята с охраны, режим Valet, режим Anti-
HiJack), в котором она находилась до момента отключения питания. В том случае, если питание было
отключено, когда система находилась в режиме охраны, после подключения питания или при попытке
запустить двигатель немедленно включится режим тревоги.

Advertising