JLG 660SJ Operator Manual - Инструкция (Страница 44)

РАЗДЕЛ 3 — СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ И ИНДИКАТОРЫ
3-10 — Подъемник JLG — 3123475
Пульт управления с платформы
(См. Рис. 3-4.)
ВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЯЖЕЛОЙ ТРАВМЫ НЕ РАБОТАЙТЕ НА
МАШИНЕ, ЕСЛИ КАКОЙ-ЛИБО ИЗ РЫЧАГОВ УПРАВЛЕНИЯ ИЛИ
ТУМБЛЕРОВ, КОНТРОЛИРУЮЩИХ ДВИЖЕНИЕ ПЛАТФОРМЫ,
ПРИ ОТПУСКАНИИ НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ В НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛО-
ЖЕНИЕ.
1. Выбор скорости движения и кру-
тящего момента
Машина оборудована трехпози-
ционным переключателем —
переднее положение обеспечи-
вает максимальную скорость
движения. Заднее положение
обеспечивает максимальный
крутящий момент для движения по неровной местности
или преодоления уклонов. Центральное положение
позволяет вести машину с максимально возможной плав-
ностью.
2. Селекторный переключатель рулевого
управления (при наличии)
При наличии привода с четырьмя управляе-
мыми колесами режим работы системы руле-
вого управления может быть выбран
оператором. Центральному положению переключателя
соответствует обычное рулевое управление передними
колесами: на задние колеса управление не действует. Этот
режим предназначен для нормального хода с максималь-
ными скоростями. Переднее положение предназначено
для управления «ходом краба». В этом режиме колеса
переднего и заднего мостов поворачиваются в одном и
том же направлении, и при движении машины вперед
шасси перемещается вбок. Этот режим может быть
использован для позиционирования машины в узких про-
ходах или рядом со зданием. Заднее положение переклю-
чателя предназначено для «координированного»
рулевого управления. В этом режиме колеса переднего и
заднего мостов поворачиваются в противоположных
направлениях, что обеспечивает минимальный радиус
поворота для маневрирования на ограниченной площади.
Чтобы заново синхронизировать передний и задний
мосты, установите задние ведущие колеса на движение
вперед, выбрав режим «краба» или координированного
управления, а затем, для работы в обычном режиме
управления, выберите рулевое управление передними
колесами (центральное положение переключателя).