JLG M400 Operator Manual - Инструкция (Страница 92)

РАЗДЕЛ 6 — ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ, ВЫПОЛНЯЕМОЕ ОПЕРАТОРОМ
6-10 – Подъемник JLG – 3123646
6.3 СХЕМА ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗКИ
ПРИМЕЧАНИЕ. Номера соответствуют позициям на Рис. 6–2.,
Схема техобслуживания и смазки E400.
ИНТЕРВАЛЫ СМАЗКИ УСТАНОВЛЕНЫ ДЛЯ НОРМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ РАБОТЫ
МАШИНЫ. ДЛЯ МАШИН, РАБОТАЮЩИХ В НЕСКОЛЬКО СМЕН И (ИЛИ) В НЕБЛАГО-
ПРИЯТНОЙ СРЕДЕ ИЛИ ПРИ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ, ЧАСТОТУ СМАЗКИ НЕОБХО-
ДИМО СООТВЕТСТВУЮЩИМ ОБРАЗОМ УВЕЛИЧИТЬ.
1. Подшипник вращения
Точки смазки — 2 пресс-масленки
Количество — по необходимости
Смазка — MPG
Периодичность — каждые 3 месяца или 150 часов работы
Примечания — дистанционный доступ (дополнительно)
Табл. 6–10. Характеристики смазочных материалов.
ОБОЗН. ХАРАКТЕРИСТИКИ
MPG Универсальная консистентная смазка с минимальной температурой вытека-
ния 176°С. Прекрасная водостойкость и адгезионные свойства; противоза-
дирные характеристики того же класса (нагрузка Timken OK минимум 18 кг).
EPGL Противозадирная смазка для зубчатых передач (масло), удовлетворяющая
требованиям GL-5 эксплуатационной классификации API или MIL-Spec MIL-L-
2105.
HO Гидравлическое масло. Mobil DTE 11M
OG* Смазка для открытых передач Tribol Molub-Alloy 936 Open Gear Compound.
(Изд. JLG № 3020027)
BG* Подшипниковая консистентная смазка (Изд. JLG № 3020029) Mobilith SHA 460.
LL Синтетическая консистентная смазка на литиевой основе, Gredag 741. (Изд.
JLG № 3020022)
EO Моторное масло (картерное) Бензиновые двигатели — класса API SF/SG, MIL-
L-2104. Дизельные двигатели — класс CC/CD по API, MIL-L-2104B/MIL-L-2104C.
* Если необходимо, вместо этих смазок можно использовать MPG, сократив при этом интер-
валы замены смазки.