Инструкция по эксплуатации JLG 1250AJP Operator Manual

Страница 45

Advertising
background image

РАЗДЕЛ 3 - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАТОРЫ МАШИНЫ

3122801

— Подъемник JLG —

3-11

14. Блокировка укладки гуська стрелы

Позволяет оператору поворачивать гусек стрелы

вправо мимо электронного ограничителя для укладки

гуська рядом со стрелой на время транспортировки.

15. Управление скоростями движений

Этот переключатель управляет скоростями движений

стрелы и вращения. Вращайте переключатель

против часовой стрелки для уменьшения и по

часовой стрелке для увеличения скорости. Чтобы

установить ползучие скорости, поверните против

часовой стрелки до щелчка.

ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы привести в действие рукоятку

управления подъемом/поворотом главной

стрелы, потяните за стопорное кольцо,

находящееся под ручкой.

ПРИМЕЧАНИЕ. Рычаг управления ПОДЪЕМОМ/

ПОВОРОТОМ ГЛАВНОЙ СТРЕЛЫ

подпружинен, и, если его отпустить, он

возвращается в нейтральное

(«ВЫКЛЮЧЕНО») положение.

16. Контроллер подъема главной стрелы и поворота

Для подъема главной стрелы и вращения поворотной

части предусмотрена двухосная рукоятка

управления. Нажимайте вперед для подъема и

оттягивайте назад для опускания. Перемещайте

вправо или влево для вращения в соответствующем

направлении.

ПРИМЕЧАНИЕ. Когда стрела установлена над положением

для хранения или выдвинута при помощи

телескопической системы, а

переключатель ВЫБОР СКОРОСТИ

ДВИЖЕНИЯ/КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА или

СКОРОСТЬ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ

находится в положении ВЫСОКО, высокие

скорости функционирования

автоматически выключается и машина

продолжает работать на низкой скорости.

НЕ РАБОТАЙТЕ НА МАШИНЕ, ЕСЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

ВЫБОРА СКОРОСТИ ХОДА / КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ИЛИ

СКОРОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ РАБОТАЕТ ПРИ

СТРЕЛЕ, КОТОРАЯ НАХОДИТСЯ НЕ В ТРАНСПОРТНОМ

ПОЛОЖЕНИИ.

17. Выбор скорости движения и крутящего момента

Переднее положение обеспечивает максимальную

скорость движения. Заднее положение обеспечивает

максимальный крутящий момент для движения по

неровной местности или преодоления уклонов.

Центральное положение позволяет вести машину с

максимально возможной плавностью.

Advertising