Мощный привод крана, Проверенные в работе детали и узлы – Инструкция по эксплуатации Liebherr LTR 1220

Страница 15

Advertising
background image

LTR 1220

15

Проверенные в работе детали и узлы

Детали и узлы привода для работы крана рассчитаны на большую
мощность и обеспечивают тонкое и прецизионное обращение с
грузами.Они оптимизированы специально для установки на кране и
испытаны в жёстких продолжительных тестах.
• Двигатель крана: 6-цилиндровый турбодизельный двигатель, эмиссия

выхлопных газов уровня 3b согласно 97/68/EG, Tier 4i EPA/CARB. 230
кВт/312 л. с., макс. крутящий момент 1 300 Nm, оптимизированный рас-
ход топлива благодаря электронной системе управления двигателем

• Точнейшие перемещения механизмов подъёма и поворота,

осуществляемые с помощью замкнутых гидравлических контуров

• Электрическое / электронное управление на базе ПЛК через

компьютерную систему LICCON

• Лебёдки, изготовленные в концерне «Либхерр»; тяга каната 105 кН на

самом внешнем слое; благодаря высокой тяге каната требуется
меньшее значение запасовки

Мощный привод крана

Механизм поворота
• Планетарный редуктор Либхерр,

подпружиненный пластинчатый

тормоз

• Точнейшие перемещения,

осуществляемые с помощью

замкнутого гидравлического

контура

• Скорость поворота от 0 до 1,5 мин

-1

регулируется бесступенчато

Централизованная система смазки
• В серийную поставку входит централизо-

ванная система смазки для опорно-пово-

ротного круга, опоры (шарнира) стрелы,

цилиндра подъёма и опускания стрелы и

подшипников лебёдок.

• Равномерная подача смазочного материала
• Количество смазки может быть в любое

время проверено благодаря прозрачной

ёмкости

Дисплей

LICCON

Командо-контроллеры с

сенсорными дисплеями

Блок

управле-

ния

Цилиндр теле-

скопирования

Цилиндр подъ-

ема стрелы

Гидравлический

блок управления

Механизм

подъёма I

Механизм поворота

Дизельный двигатель

Датчик

Механизм подъёма II

Блок

управле-

ния

Блок

управле-

ния

Блок

управле-

ния

Управление

двигателя

Advertising