HEALTECH GPDS-K01 - Инструкция (Страница 2)

- 2 -
Установка
- Найдите ЧЕРНЫЙ, 4х контактный диагностический разъем (KDS),
обычно располагающийся недалеко от ECU (Модуля Управления
Мотором). Как правило, на разъеме установлена заглушка.
Vulcan 900 / VN900: под правой крышкой рамы
Other models: под седушкой (пилота или пассажира)
Замечание: Вы можете обнаружить ДВА таких разъема на мотоцикле. В этом
случае попытайтесь подключиться к обеим из них - только один разъем будет
работать с GiPro. Подключение к неверному разъему не повредит вашему
мотоциклу.
- Снимите заглушку с диагностического разъема и подсоедините разъем
GiPro.
- Аккуратно уложите проводку GiPro с 4х контактного разъема к месту
установки индикатора, лучше всего пускать проводку вдоль рамы.
- Снимите зеленую пластиковую ленту сзади модуля, выберите место
установки и закрепите дисплей.
- Чтобы избежать нагрузок на проводку используйте идущие в комплекте
хомуты для крепежа проводки GiPro к проводке мотоцикла
Настройка
Эта модель индикатора уже запрограммирована для мотоциклов Kawasaki.
Она полностью работоспособна сразу же после установки. При включении
зажигания, дисплей делает прямой отсчет ( от “
1 до 6 ” ). Дисплей будет
показывать передачу на работающем моторе и отпущенном сцеплении.
Тем ни менее, если вы используете SpeedoHealer или другой калибратор
спидометра, некоторые из передач могут отображаться неверно. Для этого
случая модели GPDS-K01 имеют 2 режима работы:
- Заводской режим (выставлен по умолчанию, настройка не требуется)
- Пользовательский режим (подразумевает дальнейшее прохождение
процедуры настройки)
Используйте Пользовательский Режим только если в Заводском режиме
какие-то из передач не отображаются корректно.
Пользовательский режим:
- Сбросьте настройки индикатора, как это показано в следующей
главе.
- Переключитесь на Нейтраль, затем включите зажигание, дисплей
GiPro должен отобразить цифры от 6 до 1, что свидетельствует о том,
что модуль работает в Пользовательском Режиме и готов к обучению.