FlexLink X45 (43 мм) Тех. обслуживание - Инструкция (Страница 3)

Общие положения по технике безопасности и особенности конструкции 3
Введение (продолжение)
Особые указания
Составляющие Флекс Линк при правильном
использовании установки предполагают достаточную
безопасность в процессе их эксплуатации и
техобслуживания. Кроме того, важно чтобы все лица,
ответственные за технику безопасности, имели
представление о зонах, требующих повышенного
внимания.
Все приводы с проскальзывающими муфтами
• Перед установкой проскальзывающей муфты с
цепного транспортера должны быть удалены все
предметы, т.е. цепь разгружена
• Установка должна осуществляться в
соответствии с инструкцией по техобслуживанию.
• Все приводы, за исключением прямого, должны
быть снабжены защитными кожухами над цепной
передачей. Эти защитные кожухи следует
закреплять перед каждым запуском транспортера.
Примечание
Проскальзывающая муфта не является защитным
приспособлением от травм обслуживающего
персонала, а служит защитой транспортера.
Стандартные приводы.
• Сответствующая вытяжка цепи (петля)на концах
приводов должна находиться под наблюдением в
течение всего срока службы транспортера.
• Цепь следует укоротить, если она видна из-под
боковых планок.
• Отверстия между звеньямина вертикальном
повороте могут создавать опасную ситуацию,
Окончания привода, по возможности должны быть
снабжены защитными приспособлениями.
Соединительные валы связанных между собой
приводов должны быть снабжены защитными
приспособлениями.
Промежуточные приводы
• Зона вблизи от направляющих обратного хода
цепи во время работы транспортера должна быть
недоступна.
Комбинированный привод
• Зона “мостиков”, где цепь соединяется с
приводом, во время работы транспортера должна
быть недоступна.
Колесный привод дуги
• Приводное колесо и цепная передача должны
быть недоступны во время работы транспортера.
Повороты
• Отверстия в звеньях цепи могут создавать
опасность, когда цепь проходит через поворотное
колесо. Окончания поворота в процессе работы
транспортера, по возможности должны быть не
доступны.
• В зависимости от положения и вида
транспортируемого груза могут потребоваться
защитные приспособления для колес.
Колеса дуг
• В зависимости от вида и положения
транспортируемого груза могут потребоваться
защитные приспособления на колесах дуг цепного
транспортера.
Скребковые цепи
• Любая установка со скребковой цепью требует
принятия особых мер безопасности. На всех
составных частях транспортера существуют зоны,
представляющие опасность при касании, или где
есть опасность порезаться, Поэтому для всех
обслуживаемых зон должны быть приняты
всеобъемлющие меры защиты.
• При использовании скребковых цепей существует
повышенная опасность травматизма от
транспортируемых грузов. Здесь следует
исключить доступ персонала к транспортеру во
время затора груза или при других подобных
ситуациях.
Техобслуживание
Регулярная профилактика цепных транспортеров
Флекс Линк должна быть действенной и
обеспечивать надежное закрепление защитных
приспособлений (если нет автоматической связи с
управляющим звеном).
Все компоненты системы Флекс Линт
подвергаются постоянным контрольным испытаниям
с целью улучшить качество их работы. В соответсвии
с этим вносятся конструкционные изменения,
меняются материалы. При проведении любых
контрольных испытаний безопасность эксплуатации
является приоритетом.
Все соответствующие технические параметры
можно получить у изготовителя
Система управления
Перед вводом в действие или проведением
техобслуживания системы управления необходимо
ознакомиться с соответсвующим разделом
инструкции по эксплуатации, прилагаемой к
транспортеру.
Если у Вас возникнут вопросы по безопасной
эксплуатации транспортера, свяжитесь, пожалуйста
с фирмой Флекс Линк Системс.