Инструкция по эксплуатации MAGIC SYSTEMS СТАЛКЕР-600LAN3

Страница 3

Advertising
background image

О СНОВН

О Й БЛО

К

ш ина L

A

N

подача ком анд (

двустор.

связь)

прием сигналов оповещ ения

Брелок-
пейдж ер

прием о-

передатчик

Автом обильны й охранны й ком плекс С ТАЛ КЕР-

6

0

0

L

A

N

3

предназначен для

установки на автом обилях с напряж ением бортовой сети +

1

2

В .

С истем а двусторонней связи M

S

P

-

6

0

0

L

A

N

3

,

состоящ ая из брелока-

пейдж ера и

прием опередатчика,

позволяет подавать ком анды управления ком плексом со

значительного расстояния и получать инф орм ацию о текущ ем состоянии ком плекса,

инф орм ацию оповещ ения о тревогах и инф орм ацию о результатах запуска
двигателя.

Брелок-

пейдж ер находится у В ас и инф орм ирует о состоянии охранного

ком плекса (

реж им охраны ,

тревога,

автозапуск двигателя и др.

)

.

Н овы й алгоритм интерактивной авторизации позволяет защ ититься от всех

известны х к настоящ ем у врем ени кодграбберов.

П редусм отрен периодический

контроль состояния линии связи в реж им е О ХРАН А.

M

S

-

V

o

i

c

e

2

-

речевой синтезатор проинф орм ирует В ас о состоянии ком плекса,

пом ож ет его перепрограм м ировать.

Если вклю чена ф ункция противоразбоя,

то отсутствие противоразбойной

карточки в салоне при работаю щ ем двигателе после откры тия и закры тия двери
означает,

что на В ас напали -

через некоторое врем я вклю чаю тся сигналы тревоги,

двигатель блокируется.

П ротиворазбойная
карточка

Д ругие L

A

N

-

устройства

С ервисны е каналы ком плекса позволяю т реализовать м ассу различны х

ф ункций.

Типичное использование каналов -

управление отпиранием и

запиранием электрозам ков дверей,

электрозам ка багаж ника,

блокировка,

автозапуск и дистанционны й запуск двигателя.

О собо следует вы делить циф ровую ш ину L

A

N

.

К ней м ож но весьм а просто

подклю чить:

M

S

-

А3

,

M

S

-

А4

-

м одуль автом атического и дистанционного запуска;

R

L

1

0

0

-

циф ровой сетевой им м обилайзер;

R

L

2

0

0

-

циф ровой сетевой контроллер управления зам ком капота;

R

l

3

0

0

-

циф ровой сетевой им м обилайзер со встроенны м датчиком перем ещ ения;

M

S

-

P

G

S

M

L

I

G

H

T

,

M

S

-

P

G

S

M

4

-

автопейдж еры

нового поколения с G

S

M

-

оповещ ением .

П ри установке G

S

M

-

автопейдж ера В ы получаете

возм ож ность использования И нтернет-

сервиса w

w

w

.

c

a

r

-

o

n

l

i

n

e

.

r

u

с показом полож ения

автом обиля на карте,

ведением ж урнала собы тий на персональной странице и пр.

(

со встроенны м G

P

S

-

прием ником )

Кодонаборны й
переклю чатель

4

5

С тр.

С О Д ЕРЖ АН И Е

О БЩ И Е С ВЕД ЕН И Я

О бщ ие сведения .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.5

Брелок.

И ндикация состояния .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

6

И ндикация тревог .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

7

Д альность действия .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

8

П одача ком анд .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.9

Кольцо ком анд .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

1

0

Кодонаборны й переклю чатель .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

1

2

Ком анды ,

подаваем ы е с кодонаборного переклю чателя .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.1

2

П ротиворазлбойная карточка .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

1

3

С ветодиодная индикация .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

1

3

Ком анды постановки на охрану .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

1

4

V

a

l

e

t

-

передача в рем онт без вклю чения охраны .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

1

5

П остановка на охрану ком андой кодонаборного переклю чателя .

.

1

6

Автопостановка на охрану .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.1

6

И спользование универсальны х ком анд для постановки на охрану .

1

7

Реж им охраны .

Тревоги .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

1

8

П рекращ ение сигналов тревоги .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

1

9

И нтеллектуальны й реж им охраны .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

1

9

С нятие с охраны .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

2

0

С нятие с охраны без брелока .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.2

0

Управление от других устройств .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.2

1

С ервисны е ком анды .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

2

2

С ервис.

С писок собы тий .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

2

4

И ндикация собы тий .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

2

5

Автозапуск двигателя.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.2

6

П одготовка к автом атическом у и дистанционном у запуску .

.

.

.

. 2

6

Запуск и работа двигателя .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.2

7

О становка двигателя .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.2

7

Блокировка двигателя .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.2

7

Управление двигателем .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.2

8

Н астройки .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

2

9

Н астройка датчика удара .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.3

0

П рограм м ирование брелока .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.3

0

П рограм м ирование ком плекса .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

3

2

В ход в програм м ирование ком плекса .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

3

2

Установка пунктов таблицы програм м ирования .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.3

3

В вод нового брелока .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

3

3

В вод нового P

I

N

-

кода,

новой карточки .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

3

3

С ервисны е центры .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

3

4

контроль канала,
тревога

M

S

-

V

o

i

c

e

2

С

V

V

СТАЛКЕР 600

С ТАЛ КЕР-

6

0

0

L

A

N

3

С ТАЛ КЕР-

6

0

0

L

A

N

3

I

0

I

I

Резервны й
брелок

Advertising