Тревожная и предупредительная сигнализация, Охрана с работающим двигателем – Инструкция по эксплуатации ООО АЛЬТОНИКА REEF NET R-501
Страница 14
ТРЕВО
ЖНАЯ И ПРЕД
УПРЕДИТЕЛЬНАЯ
СИГНАЛИЗАЦИЯ
14
Reef Net R-501/R-500 Руководство пользователя
Тревожная и предупредительная сигнализация
Охрана с работающим двигателем
Автомобиль можно поставить на охрану с работающим двигателем. Данная
функция может быть выполнена только при наличии ключа в замке зажигания.
Включение режима охраны с работающим двигателем должно быть
осуществлено только при поднятом рычаге стояночного тормоза (для
ручной КПП). Для автоматической КПП рычаг переключения передач
должен быть переведен в положение P (Park).
Постановка на охрану с работающим двигателем при других положениях
рычагов недопустима, т.к. может привести к аварийным ситуациям.
Переход в режим охраны с работающим двигателем осуществляется теми же
командами, что и переход в режим охраны с заглушенным двигателем (см. раздел
"Постановка на охрану").
При работающем двигателе, вне зависимости от посылаемой команды, возможен
только режим "частичной" охраны – с полным отключением тревожных датчиков.
В дальнейшем, если в течение цикла охраны система не выходила в режим тревоги,
то после остановки двигателя ее работа будет определяться следующими
условиями: если постановка на охрану осуществлялась по команде "полной
охраны" – система перейдет в режим полной охраны, если по команде "частичной
охраны" – останется в режиме частичной охраны.
В режиме охраны с работающим двигателем тревожная сигнализация
включается при возникновении причин, перечисленных в табл. 1, кроме
срабатывания тревожных датчиков, включения аксессуаров или зажигания.
Кроме того, в режиме охраны с работающим двигателем тревожная сигнализация
может быть включена в случае повышения частоты оборотов двигателя более чем
в 2 раза по сравнению с частотой оборотов холостого хода, записанной в систему.
Для этого при настройке системы должны быть разрешены контроль работы
двигателя по сигналу тахометра и слежение за оборотами двигателя (см.
Приложение "Сведения о настройках системы").
При выходе в режим тревоги двигатель глушится.
По окончании цикла тревоги система автоматически перейдет в режим полной
охраны.
Постановка на охрану с работающим двигателем сопровождается тремя
сигналами сирены (отключить невозможно) и трехкратным миганием указателей
поворота. Брелок выдает серию характерных звуковых сигналов, напоминающих
звук работающего двигателя. В дальнейшем, при снятии с охраны (см. раздел
"Снятие с охраны"), брелок повторяет серию этих характерных сигналов.