Инструкция по эксплуатации MAGIC SYSTEMS СТАЛКЕР 600Light new
Страница 3
О Н В
О
Л К
С О Н
Й Б О
ш на L
A
и
N
до 8
0
0
м двухсторонняя связь
прием сигналов до 1
2
0
0
м
Брелок-
пейдж ер
прием о-
передатчик
Автом обильны й охранны й ком плекс С ТАЛ КЕР 6
0
0
L
I
G
H
T
предназначен для
установки на автом обилях с напряж ением бортовой сети +
1
2
В .
С истем а
д вусторонней связи M
S
P
-
6
0
0
N
B
,
состоящ ая из брелока-
пейдж ера и
прием опередатчика,
позволяет подавать ком анды управления ком плексом со
значительного расстояния и получать инф орм ацию о текущ ем состоянии ком плекса,
инф орм ацию оповещ ения о тревогах и инф орм ацию о результатах запуска
двигателя.
Брелок-
пейдж ер находится у В ас и инф орм ирует о состоянии охранного
ком плекса (
реж им охраны ,
тревога,
автозапуск двигателя и др.
)
.
М одель M
S
P
-
6
0
0
N
B
отличается суж енной (
N
B
=
N
a
r
r
o
w
B
a
n
d
)
полосой радиотракта,
повы ш енной
избирательностью и пом ехозащ ищ енностью .
Н овы й алгоритм интерактивной авторизации позволяет защ ититься от всех
известны х к настоящ ем у врем ени кодграбберов.
П редусм отрен периодический
контроль состояния линии связи в реж им е О ХРАН А.
2
Резервны й брелок с кодом D
сохранен для преем ственности.
О н позволяет
2
управлять устройствам и с D
кодом -
наприм ер,
систем ой Д У M
S
R
F
-
3
D
,
преды дущ им и версиям и ком плекса С ТАЛ КЕР,
но не контролирует,
приняты ли эти
ком ады основны м блоком .
Антенна
осн.
блока
1
2
Резервны й
2
брелок D
Д ругие L
A
N
-
устройства
С ервисны е каналы ком плекса позволяю т реализовать м ассу различны х
ф ункций.
Типичное использование каналов -
управление отпиранием и
запиранием электрозам ков дверей,
электрозам ка багаж ника,
автозапуск и
дистанционны й запуск двигателя.
Ф ункции каналов м ож но изм енить при
м онтаж е.
О собо следует вы делить циф ровую ш ину L
A
N
.
К ней м ож но весьм а просто
подклю чить:
M
S
-
M
I
L
A
N
-
м одули управления стеклоподъем никам и -
обеспечат автом атическое
закры тие стекол при постановке на охрану,
откры тие и установку в заданное полож ение
при снятии с охраны ,
дистанционное управление для проветривания;
M
S
-
R
L
-
реле блокировки,
внеш не не отличаю щ иеся от обы чны х реле;
M
S
-
R
I
L
-
управление реле блокировки M
S
-
R
по цепям питания;
M
S
-
R
L
2
-
контроллер управления зам ком капота;
M
S
-
T
L
-
датчик угла наклона -
ещ е одна зона охраны ;
M
S
-
B
L
U
L
A
N
-
м одуль связи с B
l
u
e
T
o
o
t
h
,
превращ аю щ ий В аш сотовы й телеф он в ещ е
один брелок и позволяю щ ий реализовать ф ункцию Автош вейцар;
M
S
-
P
G
S
M
,
M
S
-
P
G
S
M
2
,
-
автопейдж еры нового поколения на основе G
S
M
.
П ри их
установке В ы получаете возм ож ность использования И нтернет-
сервиса w
w
w
.
c
a
r
-
o
n
l
i
n
e
.
r
u
с показом полож ения автом обиля на карте,
ведением ж урнала собы тий на
персональной странице и др;
M
S
-
P
G
S
M
2
содерж ит встроенны й G
P
S
-
прием ник;
M
S
-
V
O
I
C
E
-
синтезатор речевы х сообщ ений с их вы водом через акустическую систем у
автом агнитолы .
Кодонаборны й
переклю чатель
4
С ТАЛ КЕР 6
0
0
L
I
G
H
T
5
С тр.
С О Д ЕРЖ АН И Е
О БЩ И Е С ВЕД ЕН И Я
О бщ ие сведения .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
5
Брелок.
И ндикация состояния .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
6
И ндикация тревог .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
7
Д альность действия .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
8
П одача ком анд .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
9
Кольцо ком анд .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1
0
Кодонаборны й переклю чатель .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1
2
Ком анды ,
подаваем ы е с кодонаборного переклю чателя .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.1
2
С ветодиодная индикация .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1
3
Резервны й брелок .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1
4
Ком анды управления,
подаваем ы е с резервного брелока .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1
5
И спользование брелока для управления другим и устройствам и .
.
1
5
Ком анды постановки на охрану .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1
6
П остановка на охрану ком андой кодонаборного переклю чателя .
.
1
6
Автопостановка на охрану .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.1
6
П остановка на охрану с отклю ченны м (
сняты м )
аккум улятором .
.
.
1
6
использование универсальны х ком анд для постановки на охрану .
1
7
Реж им охраны .
Тревоги .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1
8
П рекращ ение сигналов тревоги .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1
9
И нтеллектуальны й реж им охраны .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1
9
С нятие с охраны .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
2
0
С нятие с охраны без брелока .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.2
0
Управление от других устройств .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.2
1
С ервисны е ком анды .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
2
2
С ервис.
С писок собы тий .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
2
4
И ндикация собы тий .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
2
5
Автозапуск двигателя.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.2
6
П одготовка к автом атическом у и дистанционном у запуску .
.
.
.
.
.
.
.
2
6
Запуск и работа двигателя .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.2
7
О становка двигателя .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.2
7
Блокировка двигателя .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.2
7
Управление двигателем .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.2
8
Н астройки .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
2
9
Н астройка датчика удара .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.2
9
П рограм м ирование брелока .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.3
0
П рограм м ирование ком плекса .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
3
2
Таблицы пользователей .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.3
2
Установка пунктов таблицы програм м ирования .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.3
2
В вод нового брелока .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
3
3
В вод нового P
I
N
-
кода .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.3
3
С ервисны е центры .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
3
6
С ТАЛ КЕР 6
0
0
L
I
G
H
T
]
\
контроль канала,
тревога
n
l
m