Pharaon G1 - Инструкция (Страница 8)

8 Руководство по эксплуатации 97 модель: G1
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Параметры/пределы Не менее/Не более
Частота радиоканала (МГц) 433,92 ± 0,2 %
Ток потребления основного блока в дежурном
режиме, не более (мА)
20
Напряжение питания основного блока (В) 10/18
Тип элемента питания брелока-коммуникатора
Аккумулятор
LT602030S 3,7 В
300 мАч
Тип элемента питания дополнительного брелока-
передатчика
CR2016 х 2
Среднее время работы брелока-коммуникатора
без подзарядки аккумулятора (параметр зависит от
интенсивности использования)
14 дней
Среднее время работы брелока-коммуникатора
до замены аккумулятора (параметр зависит от
интенсивности использования)
5 лет (300 циклов
заряд-разряд)
Среднее время работы брелока-передатчика до
замены элемента питания (параметр зависит от
интенсивности использования)
2 года
Диапазон рабочих температур для блока (°С) -40/+85
Диапазон рабочих температур для брелоков (°С) -15/+85
Выходной ток по каналам
Световой индикации (А) 15 (2 х 7,5)
Управления приводами замков дверей (А) 15
Управления внешним НЗ реле блокировки
зажигания 1 (мА)
600
Управления внешним НР реле блокировки
зажигания 2 (мА)
200
Управления по выходу «Отключение штатных
систем» (мА)
200
Управления внешним НЗ реле блокировки и
защиты стартера (мА)
200
Управления внешним реле «Зажигание 2» (мА) 200
Управления по выходу «Комфорт» для модуля
стеклоподъемников (мА)
200
Управления по выходу «Статус 1» МАССА в
режиме автоматического запуска (мА)
200
Управления по выходу «Статус 2»/«Вентиляция
салона» для модуля климатической установки
– программируемое назначение (мА)
200
функционирование системы.
Данная программируемая функция имеет два значения:
1. Заводское значение: высокая чувствительность датчика
напряжения. В этом случае система определяет, что двигатель
запущен, если после вращения стартера напряжение
бортовой сети повысилось не менее, чем на 0,5 В, по
сравнению с напряжением до запуска, и превысило 13 В.
2. Низкая чувствительность датчика напряжения. В этом
случае система определяет, что двигатель запущен, если
после вращения стартера напряжение бортовой сети
оказалось не ниже исходного (до запуска) и превысило 13 В.
Если установлено заводское значение программируемой
функции J2-3, и после запуска напряжение бортовой сети
оказалось ниже 13 В, то система будет предполагать, что
двигатель не запустился. В этом случае система предпримет
еще две попытки запустить двигатель. Если в процессе работы
двигателя напряжение бортовой сети в какой-то момент
оказалось ниже 12,5 В, то система будет предполагать, что
двигатель заглох. В этом случае система также предпримет еще
две попытки запустить двигатель.
ВНИМАНИЕ!
Установка значения данной функции должна производиться
квалифицированным специалистом при инсталляции
системы, в соответствии с параметрами автомобиля, в
который производится установка. Неправильная установка
значения данной программируемой функции может
привести к ухудшению ресурса и выходу из строя узлов
автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной
функции, то прежде чем изменить заводскую установку,
проконсультируйтесь с техническими специалистами
дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.
Программируемая функция J2-5: «Время прогрева двигателя в
автоматическом режиме»
Эта функция позволяет выбрать необходимое время работы
двигателя автомобиля в режиме автоматического запуска.
Оптимальное значение данного параметра зависит от
параметров автомобиля и условий окружающей среды.
Данная программируемая функция имеет два значения:
1. Заводское значение: 10 минут.
2. 30 минут.
black
manual-pharaon-G1-user.indd, Spread 8 of 52 - Pages (8, 97) 03.06.2008 10:55