Sony CDX-GT647UI - Инструкция (Страница 27)

27
Регуляторы тембра:
Низкие: ±10 дБ при 60 Гц (XPLOD)
Средние: ±10 дБ при 1 кГц (XPLOD)
Высокие: ±10 дБ при 10 кГц (XPLOD)
Требования к источнику питания:
Автомобильный аккумулятор 12 В
постоянного тока
(с отрицательным заземлением)
Размеры: Прибл. 178 Ч 50 Ч 182 мм (ш/в/г)
Монтажные размеры: Прибл. 182 Ч 53 Ч 162 мм
(ш/в/г)
Масса: Прибл. 1,3 кг
Входящие в комплект принадлежности:
Пульт дистанционного управления:
RM-X151
Детали для установки и подключений
(1 комплект)
Дополнительное оборудование:
Кабель BUS (поставляется в комплекте с
кабелем с разъемами RCA):
Селектор источника: XA-C40
Соединительный кабель USB для iPod:
RC-100IP
У Вашего торгового представителя может не
быть в наличии некоторых из
принадлежностей, перечисленных выше.
Обратитесь к дилеру для получения
подробной информации.
Конструкция и характеристики могут изменяться
без предварительного уведомления.
Поиск и устранение
неисправностей
Приводимый ниже проверочный перечень
поможет устранить большинство проблем,
которые могут возникнуть при эксплуатации
устройства.
Перед ознакомлением с нижеприведенной
таблицей обратитесь к разделам по
подключению и эксплуатации устройства.
Если неполадка сохраняется, посетите
следующий веб-узел технической
поддержки.
Общая информация
На устройство не подается питание.
• Проверьте соединение или предохранитель.
• Если устройство выключено и дисплей погас,
то устройством невозможно будет управлять с
помощью пульта дистанционного управления.
t Включите устройство.
Антенна не выдвигается.
В антенне отсутствует реле.
Нет звука.
• Включена функция ATT или Telephone ATT
(при подключении интерфейсного кабеля
автомобильного телефона к проводу ATT).
• Регулятор фейдера “FAD” не установлен для
системы с 2 громкоговорителями.
Не слышен звуковой сигнал.
• Функция звукового сигнала отключена
(стр. 22).
• Подключен дополнительный усилитель
мощности, а встроенный не используется.
Удалены данные из памяти.
• Была нажата кнопка RESET.
t Занесите данные в память еще раз.
• Отсоединился или неправильно подключен
провод питания или извлечена батарейка.
Из памяти удалены запрограммированные
радиостанции и установка времени.
Перегорел предохранитель.
Слышен шум при переключении положения
ключа зажигания.
Провода неправильно подсоединены к разъему
электропитания вспомогательного
оборудования автомобиля.
продолжение на следующей странице t