Технологии измерения скорости – Инструкция по эксплуатации PARKCITY RD-22
Страница 18
18
ТеХнолоГии иЗМерения сКоросТи
сигналы радаров
обычные радары работают путем передачи радиоволн определенной частоты. от-
раженный сигнал снова принимается радаром. если объект движется, то частоты
излученного и отраженного сигналов отличаются. по разнице частот радар опреде-
ляет величину скорости объекта.
данный радар-детектор улавливает сигналы радаров в следующих диапазонах
частот:
X-диапазон (10.500 – 10.550 ГГц)
K-диапазон (24.050 – 24.250 ГГц)
Ka-диапазон (33.400 – 36.000 ГГц)
прибор предназначен для подачи сигналов оповещения при обнаружении
сигналов в любом из перечисленных диапазонов.
другие методы определения скорости
существует несколько методов определения скорости без применения обычных ра-
даров и радаров, использующих излучение лазера. при использовании этих мето-
дов ни один радар-детектор не в состоянии дать сигнал оповещения.
к таким методам относятся:
• преследование – патрульная машина следует за вами и сравнивает вашу ско-
рость со своей.
• визуальный расчет и запись средней скорости – полиция засекает время, которое
потребовалось вашему автомобилю, чтобы проехать известное расстояние.
детектор VG-2 / Spectre
Радиолокационные детекторы VG-2 / Spectre применяются для обнаружения излу-
чения от радар-детекторов. Эти устройства известны как «детектор радар-детек-
торов» и являются основным инструментом для выявления транспортных средств,
в которых установлен радар-детектор. оказавшись в регионе, где использование
радар-детекторов незаконно, водитель рискует быть оштрафованным за использо-
вание радар-детектора, а также лишиться самого прибора.
кроме того, VG-2 часто используются совместно с радарами, и водитель рискует
получить сразу два штрафа – за превышение скорости и за использование радар-
детектора.
ответственность за использование радар-детектора лежит на водителе,
который должен знать и понимать законы того региона, в котором
он находится, по поводу правомерности использования прибора.