Black Bug BT-84L - Инструкция (Страница 9)

9
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ
Напряжение питания блока управления.............................................10,5...15 В
Ток потребления в режиме охраны ............................................не более 42 мА
Ток потребления в энергосберегающем режиме охраны
периметра .....................................................................................не более 18 мА
Максимальный ток нагрузки,коммутируемый по выходу:
сирена................................................................................................5 А
световая сигнализация................................................................2 5 А
цепи блокировки реле HOOK-UP® ................................................20 А
цепи блокировки реле WAIT UP® .................................................20 А
ближний свет фар...........................................................................10 А
замки дверей ...................................................................................10 А
освещение салона .............................................................................2 А
включение пейджера .....................................................................0,5 А
дополнительная блокировка..........................................................0,5 А
четыре дополнительных выхода ..............................................4 0,5 А
Рабочий диапазон температур .........................................от минус 40 до +85 °С
Тип кода “метки” ............Динамический Идентификационный Диалог (DID )
Тип кода брелока ............................................................................динамический
´
´
®
датчик положения двери водителя;
датчик положения остальных дверей (кроме двери водителя);
датчик положения капота и багажника;
двухзонный датчик удара;
двухзонный датчик объема;
положение педали тормоза;
кнопка индикатора системы;
состояние замка зажигания;
отключение питания системы;
состояние габаритных огней.
режим , при котором контролируются все датчики;
режим , при котором не контролируются датчи-
ки удара и объема;
Система позволяет контролировать состояние следующих датчиков и
устройств:
В зависимости от количества контролируемых датчиков и энергопот-
ребления, существует три основных режима охраны автомобиля:
¨
¨
¨
¨
¨
¨
¨
¨
¨
¨
¨
¨ полной охраны
охраны периметра
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ