Инструкция по эксплуатации Black Bug BT-71BL

Страница 6

Advertising
background image

5

Установка реле WAIT UP

Передача кодированного сигнала для управления реле WAIT UP осуществляется
через провод 9 блока управления.

Прием кодированного сигнала осуществляется через выводы 85 и 86 реле WAIT UP.

При подаче питания на выводы 85 и 86 реле соблюдение полярности не требуется.

Прием сигналов управления от блока управления осуществляется через вывод
реле, на который подается напряжение +12 В.

При подключении и выборе места установки дистанционно управляемого реле
WAIT UP нужно учитывать, что длина провода между выводом 9 блока управления и
выводом приема сигналов управления реле должна быть минимальна.

При включенном зажигании сопротивление цепи между выводом 9 блока
управления и выводом приема сигналов управления дистанционно управляемого
реле WAIT UP должно быть не более 1,5 Ом.

При включенном зажигании на выводе приема сигналов управления реле WAIT UP
постоянно должно быть +12 В.

Не допускается подключать реле WAIT UP к цепи, в которой при
работе двигателя напряжение +12 В на выводе приема сигналов
управления реле или “корпус” на выводе “земляной” шины питания
реле могут пропадать.

Реле WAIT UP контактами 30 и 87 включается в разрыв блокируемой электрической
цепи автомобиля.

Не допускается установка реле WAIT UP вместо штатного реле
автомобиля, так как выводы 30 и 87 являются нормально
замкнутыми.

Дистанционно управляемое реле WAIT UP рассчитано на
блокировку цепей с током не более 20 А. Для блокировки цепей с
большим током необходимо использовать дополнительное реле.

Advertising