Baldor Ограничители обратного хода редукторов скорости DODGE TORQUE-ARM - Инструкция (Страница 2)

2
КОРПУС
ПЕРВИЧНЫЙ
ВАЛ
ОГРАНИЧИТЕЛЬ
ОБРАТНОГО
ХОДА
ПРУЖИННОЕ КОЛЬЦО
БОЛЬШОГО РАЗМЕРА ПРУЖИННОЕ КОЛЬЦО
МАЛОГО РАЗМЕРА
Рис. 2. Редукторы моделей TXT8A, 9A, 10A
Корпус
Опорная часть
Накладка
Первичный
вал
Ограни-
читель
Пружинное кольцо
большого размера Пружинное
кольцо малого размера
Рис. 3. Редукторы моделей TXT12, TDT 13-15, TXT805-905
Некоторым ограничителям обратного хода требуется две шпонки
на зубчатом колесе первичного вала. В устройствах, использующих
только одну шпонку, лишнюю следует убрать. Выровняйте шпоночные
пазы ограничителя обратного хода и зубчатого колеса первичного
вала. Установите шпонку(-и).
5. Вставьте шпонку между корпусом и наружным диаметром ограничи-
теля обратного хода с последующей установкой прокладки, крышки
и винтов. В случае размещения первичного вала выше выходного,
нанесите некоторый объем не содержащего противозадирных присадок
смазочного вещества на крышку с целью смазывания ограничителя
обратного хода. Используйте высококачественное не содержащее
противозадирных присадок смазочное вещество, специально
предназначенное для роликовых подшипников.
ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые ограничители обратного хода используют
шпонки с прямоугольным поперечным сечением. Шпонки должны
свободно сидеть в соответствующих канавках. Применение
значительных усилий для посадки шпонок в канавки может привести
к повреждению передачи.
МЕТОДЫ ДЕМОНТАЖА ОГРАНИЧИТЕЛЯ
ОБРАТНОГО ХОДА
ВНИМАНИЕ: Для предотвращения непреднамеренного запуска
привода, отключите и установите предупредительную табличку или
опломбируйте источник питания перед производством дальнейших
работ. Невыполнение данного требования может привести к травмам.
ВНИМАНИЕ: Демонтаж ограничителя обратного хода может вызвать
непреднамеренное движение агрегата. Демонтируйте или заблокируйте
все внешние нагрузки перед началом обслуживания установки.
Невыполнение данного требования может привести к травмам.
1. Снимите крышку ограничителя обратного хода.
2. Снимите пружинное стопорное кольцо с конца вала (пружинное
кольцо используется только в редукторах моделей TXT609 по TXT1225,
TDT1325 по TDT1530 и TXT605 по TXT905).
3. Вставьте инструмент (отвертку) в канавку вокруг наружного диаметра
ограничителя обратного хода и извлеките узел из корпуса держателя.
При наличии резьбовых отверстий в наружной канавке ограничителя
обратного хода установите 2 шт. крепежных винтов #10-24 в данные
отверстия для извлечения узла из корпуса.
КОНТРОЛЬ РАЗМЕРОВ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
ЗАПАСНЫХ БЛОКОВ ДЛЯ РЕДУКТОРОВ С
КОНИЧЕСКИМИ РОЛИКОВЫМИ ПОДШИПНИКАМИ
Торцевое биение вала. При снятом ограничителе обратного хода проверьте
осевое биение вала в случае использования конических роликовых
подшипников. Имеется вероятность увеличения торцевого биения из-за
износа или люфта подшипников до недопустимого уровня. Торцевое биение
вала не должно превышать 0,076 мм (0,003”). Торцевое биение измеряется
на конце вала ограничителя обратного хода при помощи индикатора с
круговой шкалой. Основание индикатора крепится к корпусу редуктора.
Осевое усилие прилагается к другому концу вала в обоих направлениях.
При вращении вала производите толкающие и тянущие движения.
КОНЦЕНТРИЧНОСТЬ:
Величина полного замеренного радиального биения между внутренней
канавкой (вала) и проходным отверстием ограничителя обратного хода
в корпусе является критически важным значением. Данный параметр
учитывает влияние торцевого биения подшипника и случаи эксцентричности
при механической обработке. Величина полного замеренного радиального
биения не должна превышать 0,076 мм (0,003”) в редукторах моделей TXT309B
по TXT1225 и 0,1 мм (0,004”) в редукторах моделей TDT1325 по TDT1530.
Основание индикатора с круговой шкалой может быть установлено на конце
вала, см. рисунок, с иглой в проходном отверстии корпуса ограничителя
обратного хода. Вращение вала для обследования проходного отверстия на
360° позволит определить полное замеренное радиальное биение.
РАЗМЕРЫ:
Проверьте диаметр первичного вала на цапфе ограничителя обратного
хода. Корректные размеры см. в таблице.
ПРИМЕЧАНИЯ:
1. Редукторы моделей TXT1 по TXT6 — при замене неисправного
ограничителя обратного хода проверьте состояние конца вала. Цапфа
должна быть гладкой, без повреждений. См. рис. 1.
2. Для более ранних моделей редукторов TXT12 пл TDT15, рекомендуется
закрепить шпунтами наружный упор ограничителя обратного хода к
корпусу после проверки концентричности.
3. При необходимости установки редуктора с расположением
ограничителя обратного хода выше статического уровня масла
обратитесь к производителю для получения указаний по смазыванию
перед вводом редуктора в эксплуатацию.
Диаметр
вала
Цапфа ограничителя
обратного хода
Рис. 4