Wilo Stratos-ZD - Инструкция (Страница 48)

Инструкция по монтажу и эксплуатации Wilo-Stratos/-D/-Z/-ZD 137
Русский
• При извлечении из мотора узла, состоящего из рабочего колеса, под-
шипникового щита и ротора, особой опасности подвергаются лица с
медицинскими устройствами, как, например, кардиостимуляторами,
инсулиновыми насосами, слуховыми аппаратами, имплантами и т.п.
Возможные последствия: смерть, серьезное травмирование и повреж-
дение оборудования. Для данной категории лиц обязательно произ-
водственно-медицинское освидетельствование.
• Мощное магнитное поле ротора может привести к нарушению функци
онирования или повреждению электронных устройств.
• Ротор, вынутый из мотора, может резко притянуть намагничиваемые
предметы из ближайшего окружения. Это может привести к травмиро-
ванию людей и повреждению имущественных ценностей.
В собранном состоянии магнитное поле ротора ограничивается магнитной
цепью мотора. Благодаря этому вне изделия отсутствует опасное для
здоровья магнитное поле.
ОПАСНО! Угроза жизни от удара электрическим током!
Даже при отсутствии модуля (без электрического подключения) на
контактах мотора может присутствовать опасное контактное напряже-
ние.
Соблюдать предупреждение с торцевой стороны мотора: «Внимание:
генераторное напряжение».
Для изменения позиции только регулирующего мотора не требуется пол
ностью извлекать мотор из корпуса насоса. Мотор можно повернуть в
нужную позицию непосредственно в корпусе насоса (допустимые вари-
анты монтажа см. на рис. 2a и 2b).
УКАЗАНИЕ: Настоятельно рекомендуется поворачивать головку мотора до
запол нения установки.
ВНИМАНИЕ! Опасность материального ущерба!
В случае отсоединения головки мотора от корпуса насоса в целях про
ведения техобслуживания или ремонта уплотнительное кольцо, распо-
ложенное между головкой мотора и корпусом насоса, заменить новым
кольцом. При монтаже головки мотора следить за правильностью
положения уплотнительного кольца.
• Для отсоединения мотора отвернуть 4 винта с внутренним шестигранни-
ком (рис. 5, поз. 2).
ВНИМАНИЕ! Опасность материального ущерба!
Не допускать повреждения уплотнительного кольца, расположенного
между головкой мотора и корпусом насоса. Уплотнительное кольцо
должно находиться в отогнутой кромке подшипникового щита, обра-
щенной к рабочему колесу.