Инструкция по эксплуатации Wilo Rexa PRO
Страница 25
Русский
Инструкция по монтажу и эксплуатации Wilo-Rexa PRO...
325
8.1.1 Перечень вазелиновых масел
Заливаемый объем
Заливаемый объем зависит от двигателя:
• P 13.1: 900 мл
• P 13.2: 1500 мл
8.1.2 Перечень консистентных смазок
В качестве консистентной смазки согласно
DIN 51818/NLGl, класс 3 могут быть использованы:
• Esso Unirex N3
• SKF GJN
• NSK EA5, EA6
• Tripol Molub-Alloy-Food Proof 823 FM*
8.2 Интервалы технического обслуживания
Перечень требуемых интервалов технического
обслуживания.
При использовании на станциях перекачки сточных
вод в пределах зданий или земельных участков
необходимо соблюдать сроки и работы по
техническому обслуживанию согласно
DIN EN 12056-4!
В остальных случаях действуют следующие сроки
технического обслуживания:
8.2.1 Перед первым вводом в эксплуатацию или после
длительного хранения
• Контроль сопротивления изоляции
• Вращение рабочего колеса
• Уровень масла в масляной запорной камере
8.2.2 Ежемесячно
• Контроль потребляемого тока и напряжения
8.2.3 Каждые 6 месяцев
• Визуальный контроль токоведущих кабелей
• Визуальный контроль принадлежностей
8.2.4 Через 2 года
• Контроль работы всех предохранительных и
контрольных устройств
• Проверка используемых коммутационных
аппаратов/реле
• Замена масла
При использовании устройства контроля камеры
уплотнений замена масла выполняется согласно
индикации этим устройством.
8.2.5 Через 15000 часов эксплуатации или не позднее,
чем через 10 лет
• Капитальный ремонт
8.3 Работы по техническому обслуживанию
8.3.1 Контроль сопротивления изоляции
Для проверки сопротивления изоляции
токоведущий кабель должен быть отсоединен от
зажимов. После этого с помощью прибора для
проверки изоляции (измерительное постоянное
напряжение 1000 В) можно измерить
сопротивление. Измеренные значения не должны
быть ниже следующих минимально допустимых
значений:
• При первом вводе в эксплуатацию:
сопротивление изоляции не должно быть
меньше 20 МОм.
• При последующих измерениях: значение должно
быть больше 2 МОм.
В
двигателях
с
интегрированным
конденсатором обмотки перед проверкой
необходимо замкнуть накоротко.
Если
сопротивление
изоляции
слишком
низкое, это может означать, что в кабель и/
или двигатель попала влага. Изделие больше
не подключать, проконсультироваться с
изготовителем!
8.3.2 Контроль потребляемого тока и напряжения
Регулярно следует проводить контроль
потребления тока и напряжения по всем 3 фазам.
При нормальной работе эти параметры остаются
постоянными. Небольшие колебания могут
объясняться свойствами перекачиваемой среды.
Благодаря контролю за потреблением тока можно
своевременно диагностировать и устранять
повреждения или дисфункции рабочего колеса,
подшипников и/или двигателя. Тем самым удается
в значительной мере предупредить серьезные
последствия и уменьшить риск полного отказа.
8.3.3 Проверка используемых коммутационных
аппаратов/реле
Проверка безупречности работы используемых
коммутационных аппаратов/реле. Неисправные
устройства должны быть сразу же заменены, т. к.
они больше не могут обеспечить защиту изделия.
Сведения о процессе проверки приведены в
инструкции по эксплуатации коммутационных
аппаратов/реле.
8.3.4 Визуальный контроль принадлежностей
Следует проверить правильность крепления и
безупречность работы принадлежностей.
Отсоединившиеся и/или неисправные
принадлежности незамедлительно
отремонтировать или заменить.
8.3.5 Контроль работы предохранительных и
контрольных устройств
Контрольными устройствами являются, например,
термочувствительный элемент в двигателе,
устройство контроля камеры уплотнений, реле
защиты двигателя, максимальное реле
напряжения и т. п.
*
Aral Autin PL
*
BP Energol WM2
*
Shell ONDINA G13, 15,
G17
*
Texaco Pharmaceutical
30, 40
*
Esso MARCOL 52, 82
ELF ALFBELF C15