Volvo V50 MY11 руководство по эксплуатации - Инструкция (Страница 172)

06 Запуск двигателя и вождение
DSTC – Система динамической стабилизации и силы тяги*
06
172 * Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
Общие сведения
Система динамической устойчивости и
тяги, STC/DSTC (Dynamic Stability and
Traction Control) помогает водителю предот-
вращать проскальзывание и улучшает про-
ходимость автомобиля.
При торможении или подаче газа срабаты-
вание системы может восприниматься в
виде пульсирующего звука. При подаче газа
ускорение автомобиля может быть ниже
ожидаемого.
В зависимости от рынка на автомобиле
может быть установлена система STC или
DSTC. В таблице приведены функции для
каждой системы.
Функция/система STC DSTC
Функция антиюза X
Противобуксовочная
функция X X
Функция тягового
усилия X X
Функция антиюза
Для повышения устойчивости автомобиля
функция ограничивает тяговое и тормозное
усилие колес индивидуально.
Противобуксовочная функция
Во время ускорения функция не допускает
проскальзывание ведущих колес на дорож-
ном покрытии.
Функция тягового усилия
Функция, действуя на низких скоростях,
передает усилие с ведущего колеса, кото-
рое пробуксовывает, на ведущее колесо,
которое не делает этого.
Сниженная функция
G029057
Регулировочное кольцо 1
Кнопка RESET 1
Каждый раз при запуске двигателя система
устойчивости активируется автоматически.
Задействование системы может быть сни-
жено во время проскальзывания и ускоре-
ния. При проскальзывании включение тогда
задерживается, и таким образом допуска-
ется еще большее проскальзывание, пред-
оставляя больше свободы для динамиче-
ского вождения. Одновременно улучшается
проходимость по глубокому снегу или песку,
поскольку не ограничивается подача газа.
1 Функция отсутствует в автомобилях без бортового компьютера, топливного стояночного отопителя и системы динамической устойчивости и силы тяги.