Volvo S80 MY12 руководство по эксплуатации - Инструкция (Страница 136)

03 Среда обитания водителя
Eco Start/Stop DRIVe*
03
134 * Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
Условия M/
A A
Водитель открыл замок ремня
безопасности. A
Автомобиль не остановился полно-
стью.
Емкость пускового аккумулятора
ниже допустимого уровня.
Не обеспечена нормальная рабочая
температура двигателя.
Наружная температура ниже точки
замерзания или выше прим. 30 °C.
Параметры среды в салоне отли-
чаются от заданных значений – обо-
значается повышенной скоростью
вращения вентилятора в салоне.
Автомобиль двигается назад.
Температура пускового аккумуля-
тора ниже точки замерзания или
выше прим. 55 °C.
Водитель резко вращает рулевое
колесо.
Условия M/
A A
Сажевый фильтр системы отрабо-
тавших газов засорен – временно
отключенная функция Start/Stop
вновь активируется после выпол-
нения автоматического цикла реге-
нерации (см. стр. 313).
Активирована функция помощи при
"движении в пробках" – см. также
"Адаптивный круиз-контроль" на
стр. 188. A
При очень крутом наклоне дороги. A
Атмосферное давление воздуха
ниже значения, соответствующего
высоте
прим. 1500 м над уровнем моря –
фактические давление воздуха
зависит от погодных условий. A
A М = Только механическая коробка передач, А = Только
автоматическая коробка переда и модель D3.
Двигатель запускается
автоматически без участия водителя
Двигатель, который находится в режиме
авто-стопа, может в некоторых случаях
автоматически запускаться даже, если
водитель и не собирался продолжить дви-
жение. В следующих случаях двигатель
автоматически запускается даже, если
водитель не выжимает педаль сцепления
(механическая КПП) или убирает ногу с
педали тормоза (автоматическая КПП):
Условия M/
A A
Открыт замок ремня безопас-
ности водителя.
Запотевание стекол.
Микроклимат в салоне отли-
чается от заданных значений.
Наружная температура падает
ниже точки замерзания или под-
нимается выше прим. 30 °C.
Временное повышение потребле-
ния тока или емкость пускового
аккумулятора падает ниже допу-
стимого значения.
Многократное накачивание педа-
лью тормоза.