Pandora DXL3100 - Инструкция (Страница 19)

O 19 31OO
Система оснащена датчиком движения, который в режиме охра-
ны контролирует отсутствие перемещения автомобиля в продоль-
ном и поперечном направлении. Он сработает при попытке припод-
нять сторону автомобиля, как бывает при пользовании домкратом,
сработает при любой, самой деликатной, попытке погрузки автомо-
биля на эвакуатор.
В целях продления срока службы элемента питания брелок с ЖКИ
может переходить в режим экономии энергии, выключая индика-
цию на ЖК-дисплее. При этом он продолжает работать на прием
извещений из радиоэфира, о чем свидетельствует мигающий зеле-
ный индикатор «SEND» (если не происходило тревожных событий и
связь по каналу оповещения устойчива). Тревожное событие или на-
жатие на любую кнопку вызовет мгновенный переход в полнофунк-
циональный режим.
Система оснащена датчиком напряжения бортовой сети, который
постоянно контролирует уровень напряжения. Датчик позволяет
системе охраны корректно выдавать извещения при понижении на-
пряжения аккумулятора, не допуская его полного разряда бессмыс-
ленным многократным включением световой и звуковой сигнализа-
ции. Если питание пропадало полностью (отключение аккумулятора
без снятия с охраны), следующее включение будет сопровождаться
включением режима тревоги, а в память событий запишется собы-
тие: «критическое понижение напряжения питания» с указанием его
времени.
В режиме тревоги на 30 сек. включаются световые и звуковые сиг-
налы, а также передатчик системы оповещения. В это время систе-
ма будет замедленно реагировать на команды, передаваемые с бре-
лока, поскольку большую часть времени система занята передачей
тревожного извещения, и паузы на прием команд будут минималь-
ны. Существует возможность отменить включение звуковой сигна-
лизации автомобиля (сирены), оставив лишь световую сигнализа-
цию и передачу извещения на брелок при программировании си-
стемы (бесшумный режим охраны).
Если в момент включения тревоги система находилась в режи-
ме охраны с работающим двигателем или «поддержки зажигания»,
то при этом происходит блокировка работы двигателя, и по оконча-
нии тревоги система переходит в режим полной охраны. В осталь-
ных случаях, по окончании тревоги, система возвращается в преж-
ний режим охраны.
Для досрочного выхода из режима тревоги и прекращения пода-
чи всех тревожных сигналов достаточно нажать любую кнопку бре-
лока. В течение 2 сек. система не будет реагировать на состояние
датчиков, ожидая команды от брелока (например, снятие с охраны).
Датчик, из-за срабатывания которого система три раза подряд вы-
ходила в тревогу, будет временно отключен. Если три раза срабаты-
вал предупредительный уровень датчика удара, то система времен-
но отключит предварительный уровень датчика. Отключенный дат-
чик будет снова взят под охрану через 15 сек. после восстановления
его состояния готовности. Датчик, сработавший в общей сложности
9 раз, будет отключен до следующей постановки на охрану (за ис-
ключением предупредительного уровня датчика удара).
В случае неблагоприятной внешней обстановки на месте стоян-
ки автомобиля, при которой работы встроенных средств адаптивно-
сти недостаточно, датчики или их уровни можно отключить с брело-
ка с ЖК-дисплеем.