Black & Decker BDBBC2C - Инструкция (Страница 3)

3
ятельно рекомендуем внимательно читать данное
руководство по эксплуатации и точно следовать
всем инструкциям.
Использование дополнительных принадлежностей,
не рекомендованных или не производимых фирмой
Black & Decker, может стать причиной возгорания,
поражения электрическим током или получения
телесной травмы.
Внимание! Аккумулятор водного судна всегда
должен извлекаться и заряжаться на суше. Для
зарядки таких аккумуляторов на месте требуется
специальное оборудование, предназначенное
для использования в морских условиях. Данное
устройство не предназначено для зарядки этого
типа аккумуляторов.
♦
Современные автомобили оборудованы раз-
нообразными электрическими и электронными
системами (например, системой управления
двигателем, мобильным телефоном), которые
могут быть повреждены под действием высо-
кого пускового тока или скачков напряжения.
Прежде чем подсоединить устройство к авто-
мобилю, внимательно изучите Инструкцию на
ТС для подтверждения, что допускается запуск
от внешнего зарядного устройства.
♦ Выполняйте данные инструкции, а также ин-
струкции, изданные производителем аккумуля-
тора, производителем транспортного средства
и производителем любого другого оборудова-
ния, которое Вы собираетесь использовать
с данным устройством. Обращайте внимание
на все предупреждающие надписи, имеющиеся
на данных продуктах и транспортном средстве.
♦ Данное устройство не предназначено для ис-
пользования вместо аккумулятора автомоби-
ля. Не пытайтесь эксплуатировать автомобиль,
в котором нет аккумулятора.
♦ Устройство должно подсоединяться только
к 12 В свинцово-кислотному аккумулятору. Не
заряжайте данным устройством сухие батареи,
которые обычно устанавливаются в бытовые
приборы. Эти батареи могут взорваться, что
приведет к получению травмы и повреждению
оборудования.
Внимание! Во время зарядки из свинцово-кислот-
ных аккумуляторов может выделяться взрывоопас-
ный газ, а также под действием сложных условий
эксплуатации из аккумулятора возможна утечка
жидкости. Обеспечьте хорошую вентиляцию места,
в котором запускается двигатель или происходит
процесс зарядки.
На устройстве имеются следующие предупрежда-
ющие символы:
Светодиодный индикатор питания
Светодиодный индикатор пуска двигателя
Составные части
1. Светодиодный индикатор питания
2. Светодиодный индикатор пуска двигателя
3. Отсек для хранения штепселя
4. Барабан для хранения кабеля
5. Штепсели 12 В пост. тока
6. Корпус устройства
Эксплуатация
Внимание! Проверьте, что автомобиль находится
в нейтральном положении с применением стоя-
ночного тормоза.
Внимание! Не используйте устройство с электри-
ческими системами с заземлением положительного
полюса (например, в старых автомобилях).
Шаг 1
♦
Вставьте черный штекер 12 В пост. тока (5)
в гнездо 12 В рабочего автомобиля и убеди-
тесь, что загорелся светодиодный индикатор
питания (1).
♦ Заведите двигатель рабочего автомобиля.
Шаг 2
Внимание! Проверьте, что автомобиль находится
в нейтральном положении с применением стоя-
ночного тормоза.
Внимание! Перед началом использования, Вы
ДОЛЖНЫ выключить все приборы, влияющие на
разрядку аккумулятора, например, фары, магни-
толу и пр.
Примечание: Некоторые автомобили оснащены
защитными устройствами, препятствующими
передаче питания через гнездо 12 В пост. тока.
В этом случае светодиодный индикатор пуска
двигателя (2) не загорится и устройство НЕ БУДЕТ
функционировать.
Примечание: Если в процессе пуска двигателя
какой-либо из штепселей будет удален или смещен,
один или оба светодиодных индикатора погаснут.
В этом случае процесс пуска двигателя переза-
гружен и начнется снова.
♦
Полностью размотайте кабель с барабана (4)
и вставьте оранжевый штекер 12 В пост. тока
(5) в гнездо 12 В неработающего автомобиля
и убедитесь, что загорелся светодиодный
индикатор пуска двигателя (2).
Шаг 3
♦
Когда неработающий автомобиль будет готов
к запуску двигателя, светодиодные индикаторы
питания (1) и пуска двигателя (2) сменят цвет
на зеленый (приблизительно через 20 минут).
♦ Выньте оранжевый штепсель 12 В пост. тока (5)
из неработающего автомобиля и попытайтесь
завести автомобиль, прокручивая двигатель
очередями по 5-6 секунд.
Примечание: Во время процесса пуска двигателя
корпус (6) и штепсели 12 В пост. тока (6) нагрева-
ются. Это нормально.