Инструкция по эксплуатации Сenturion CENTURION TWIST v.2

Страница 14

Advertising
background image

16

1.в.

– в данном режиме белый/желтый провод работает как выход поддержки цепи аксессуаров,

активирующийся через 3 сек. после включения зажигания и продолжающий работать после
выключения зажигания, пока не произойдет открытие и последующее закрытие двери.

2

"Ручной таймер": выход активизируется нажатием кнопок брелка и отключается после

отпускания кнопок, а также, в случае брелка с дисплеем, по истечении 15 секунд.

"Защелка": выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен до следующего

нажатия кнопок.

"Защелка со сбросом": выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен до

следующего нажатия кнопок, либо до момента включения зажигания ключом.

"Автоматический таймер": выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен

в течение 30 секунд, либо до следующего нажатия кнопок брелка.

"Фиксированный таймер": выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен в

течение запрограммированного времени, либо до следующего нажатия кнопок брелка.

3

Программирование времени: после выбора варианта "Фиксированный таймер: прогр."

нажмите служебную кнопку и удерживайте ее в течение требуемого времени (в интервале
от 1 до 120 сек). После отпускания кнопки прозвучит длинный сигнал сирены,
подтверждающий успешное программирование.

4

"Отпирание дверей пассажиров": импульс при повторном в течение 3 сек. нажатии кнопки .

5

"Комфорт": 30-сек. импульс для автоматического поднятия стекол автомобиля при включении

режима охраны. Прерывается нажатием кнопки , режим охраны при этом сохраняется.

6

"Цепь поддержки зажигания": данный режим не доступен для программирования и

включается системой автоматически, если запрограммирована функция "Турбо-таймер"
(см. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2. функция №6).

РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ ДАТЧИКОВ

Режим тестирования датчиков позволяет проверить работоспособность системы и произвести
настройку без многократного включения/выключения режима охраны. Для этого включите
и выключите зажигание 3 раза. Нажмите служебную кнопку 8 раз и удерживайте её нажатой,

Колич-во звуковых и световых

сигналов, и текущий датчик:

Кнопка
брелка

1 2 3

капот,

двери,

багажник

датчик

удара

доп.

датчик

пока не прозвучит 4 коротких и 1 длинный сигнал
сирены. Для выбора тестируемого датчика (а также
перехода к следующему) нажмите кнопку . Число
сигналов сирены и вспышек светодиодов будет
соответствовать выбранному тестируемому датчику.
Выход из режима тестирования происходит при включении зажигания или при нажатии кнопки

, и сопровождается тремя сигналами сирены и тремя вспышками указателей поворотов.

Датчик

(цвет провода)

Количество

сигналов

Капот (голубой) 1

Багажник (синий) 2

1. Тестирование датчиков дверей, капота и багажника

При исправных концевых выключателях открывание
какой-либо двери, капота или багажника будет
сопровождаться короткими сигналами сирены.

Двери (зеленый или

фиолетовый)

3

2. Тестирование датчика удара.
Нанесите по кузову удары, которые Вы считаете достаточными для срабатывания первого и
второго уровня датчика удара. При срабатывании первого уровня датчика удара звучит
короткий звуковой сигнал сирены, а при срабатывании второго уровня - длинный. Регулируйте
чувствительность датчика и проверяйте его срабатывание до тех пор, пока не получите
желаемый результат.

3. Тестирование дополнительного датчика.
Отрегулируйте чувствительность дополнительного датчика. При срабатывании первого
уровня дополнительного датчика звучит короткий звуковой сигнал сирены, при
срабатывании второго уровня – длинный.

Advertising