Инструкция по эксплуатации CHAMPION BC5602
Страница 13
13
пРОвЕРКА уРОвНя ТОплИвА
для проверки уровня топлива заглушите
двигатель и установите культиватор на ров-
ной поверхности. снимите крышку топлив-
ного бака и проверьте уровень топлива. при
необходимости залейте топливо.
не заполняйте топливный бак полностью.
заливайте бензин в топливный бак до уров-
ня примерно на 25 мм ниже верхнего края
заливной горловины, чтобы оставить про-
странство для теплового расширения топли-
ва. В зависимости от условий эксплуатации,
может потребоваться уменьшить уровень
топлива в баке. после заправки топливного
бака убедитесь в том, что пробка заливной
горловины плотно закрыта.
РИС.14
РЕКОМЕНДАЦИИ
пО ОБСлуЖИвАНИЮ РЕДуКТОРА
пРЕдупРЕЖдЕНиЕ!
С завода редуктор поставляется
без смазки. Перед вводом в эксплу-
атацию необходимо заполнить ре-
дуктор специальной смазкой для ре-
дукторов CHAMPION Multi-Purpose
EP-0 Grease или аналогичной смаз-
кой других производителей.
вНиМаНиЕ!
Каждые пять часов эксплуатации
добавляйте в редуктор примерно
60 мл смазки.
вНиМаНиЕ!
Засоренный воздушный фильтр
препятствует потоку воздуха в
карбюратор, снижая мощность
двигателя и производительность
культиватора. В зависимости от
модели двигателя возможны кон-
структивные отличия в системе
очистки воздуха (Рис. 16,17).
3. открутите пробку контрольного отверстия.
4. заполняйте трансмиссию смазкой, пока
она не начнет выдавливаться из кон-
трольного отверстия при горизонталь-
ном расположении устройства.
5. Введите в действие ручку сцепления и
потяните за стартер 3-4 раза, таким об-
разом смазка распределится по транс-
миссии.
6. Установите и затяните болт контрольно-
го отверстия.
7. Установите колпак на свечу зажигания
двигателя.
РИС.15
ОБСлуЖИвАНИЕ вОзДушНОгО
фИльТРА
для
заполнения
редуктора
смазкой
необходимо:
1. снимите колпак со свечи зажигания дви-
гателя.
2. разогрейте тюбик со смазкой в емкости
с горячей водой, это облегчит наполне-
ние редуктора смазкой.
нажмите на защелки и снимите крышку воз-
душного фильтра (рис. 16)
1. снимите поролоновый и бумажный
фильтра и проверьте их целостность и
чистоту.
2. промойте поролоновый фильтр теплым
мыльным раствором или раствором не-
горючей жидкости, тщательно отожмите
и просушите. смочите фильтр неболь-
шим количеством специального масла
для фильтров, либо чистым моторным
маслом и тщательно отожмите.