CHAMPION BC7712 - Инструкция (Страница 11)

11
1. Разместите под двигателем подходя-
щую емкость для сбора масла, затем
снимите крышку/щуп маслоналивной
горловины, пробку маслосливного от-
верстия и шайбу.
2. Полностью слейте отработанное масло,
затем установите пробку сливного от-
верстия на место и плотно закрутите её.
3. Залейте рекомендованное масло до
верхней отметки на щупе, либо по ниж-
ний край заливной горловины.
4. Плотно закрутите крышку/щуп
Утилизируйте отработанное масло должным
образом, без вреда окружающей среде. Не
выбрасывайте его в мусор, не сливайте на
землю и в канализацию.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТОПЛИВУ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Бензин является легковоспламеняю-
щимся веществом и при определен-
ных условиях взрывоопасен. Заправ-
ку топливного бака следует произ-
водить на открытом воздухе или в
хорошо проветриваемых помеще-
ниях при неработающем двигате-
ле. Запрещается курить или допу-
скать открытое пламя и искрящие
предметы в местах заправки топли-
вом и хранения емкостей с бензином.
Будьте осторожны, чтобы не про-
лить бензин при заправке топливно-
го бака. Пролитое топливо или его
пары могут воспламениться. Если
вы случайно пролили топливо, вы-
трите насухо все брызги и подте-
ки, прежде чем запускать двигатель.
Избегайте частых или продолжи-
тельных контактов кожи с бензи-
ном, не вдыхайте пары бензина.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Используйте неэтилированный
бензин, с октановым числом 92.Ни-
когда не используйте старый, за-
грязненный бензин или смесь
масло-бензин. Избегайте попада-
ния грязи или воды в топливный
бак. Выход из строя двигателя
по причине использования некаче-
ственного или старого топлива, а
также топлива с несоответству-
ющим октановым числом не подле-
жит гарантийному обслуживанию.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОПЛИВА
(РИС.8)
Для проверки уровня топлива заглушите
двигатель и установите культиватор на ров-
ной поверхности. Снимите крышку топлив-
ного бака и проверьте уровень топлива. При
необходимости залейте топливо. Не запол-
няйте топливный бак полностью. Заливайте
бензин в топливный бак до уровня примерно
на 25 мм ниже верхнего края заливной гор-
ловины, чтобы оставить пространство для
теплового расширения топлива. В зависи-
мости от условий эксплуатации, может по-
требоваться уменьшить уровень топлива в
баке. После заправки топливного бака убе-
дитесь в том, что пробка заливной горлови-
ны плотно закрыта.
РИС.8
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ!
Перед каждым запуском двигате-
ля обязательно проверить уро-
вень масла в картере.
1. Поверните рычаг топливного крана в по-
ложение ON (Открыто).
2. Закройте воздушную заслонку.