Инструкция по эксплуатации CHAMPION GG951DC
Страница 19
19
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
АГРЕГАТА И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЬ
Возможная причина
Метод устранения
Двигатель не запускается
Некачественное топливо
Заменить топливо
Не поступает топливо в карбюратор
Проверить открыт или нет топливный кран
Нет искры на свече зажигания
Проверить и заменить свечи или магнето
Пустой топливный бак
Заполнить топливный бак
Двигатель останавливается
Засорен воздушный фильтр
Заменить фильтр
Засорен топливный фильтр
Заменить топливный фильтр
Засорено отверстие в крышке топливного бака
Прочистить или заменить крышку
Двигатель не развивает мощности
Засорен воздушный фильтр
Заменить фильтр
Износ поршневых колец
Заменить кольца
Двигатель дымит, выхлопные газы голубого цвета
Повышенный износ поршня, цилиндра
Заменить изношенные детали
Повышенный износ поршневых колец
Заменить кольца
Двигатель дымит, выхлопные газы черного цвета
Перегрузка двигателя
Уменьшите отбор электрической мощности
Завышена подача топлива
Отрегулируйте топливный насос
Засорен воздушный фильтр
Заменить фильтр
Двигатель перегревается
Ребра цилиндра грязные
Очистите ребра цилиндра
Неустойчивая работа двигателя
Неисправность регулятора оборотов
Найти и устранить причину
ГЕНЕРАТОР
Генератор не возбужда-
ется
Маленькая частота вращения двига-
теля. Неисправны диоды в обмотке
возбуждения. Неисправен блок AVR.
Неисправность конденсатора, об-
мотки . Размагничивание генератора
вследствие длительного перерыва в
работе или большой перегрузки
Отрегулировать частоту вращения
двигателя. Заменить диоды. Заме-
нить блок AVR. Заменить конденса-
тор, проверить целостность обмотки.
Намагнитить
Слишком высокое на-
пряжение
Большая частота вращения двига-
теля.
Отрегулировать
Низкое напряжение на
холостом ходу
Маленькая частота вращения двига-
теля. Неисправны диоды. Неисправ-
на обмотка. Неисправен блок AVR.
Отрегулировать частоту вращения
двигателя. Заменить диоды. Прове-
рить и заменить. Заменить блок AVR.
Нормальное напряже-
ние на холостом ходу,
но низкое под нагрузкой
Малая скорость под нагрузкой.
Слишком большая нагрузка. Корот-
кое замыкание диода
Отрегулировать скорость вращения
двигателя. Уменьшить нагрузку. Про-
верить и заменить диод.
Нормальное напряже-
ние на холостом ходу, но
высокое под нагрузкой
Слишком высокая скорость под на-
грузкой
Отрегулировать скорость
Нестабильное напряже-
ние.
Плохие контакты. Непостоянная
скорость вращения двигателя.
Проверить контакты. Проверить ре-
гулировки двигателя.
Шум при работе генера-
тора
Неисправны подшипники ротора.
Заменить подшипники.