Инструкция по эксплуатации CHAMPION PS226

Страница 13

Advertising
background image

13

3. Проверьте свечу зажигания. Если элек-

троды изношены или поврежден изоля-

тор, свечу необходимо заменить.

4. Измерьте зазор между электродами све-

чи специальным щупом. Зазор должен

быть 0,6-0,65 мм. (Рис.6) При увеличе-

нии или уменьшении требуемого зазора

рекомендуется заменить свечу, так как

регулировка зазора может привести к

изменению качества искрообразования.

Рис.6

5. Аккуратно закрутите свечу руками.
6. После того, как свеча зажигания уста-

новлена на место, затяните её свечным

ключом и установите колпачек.

Рекомендуется через сто часов работы за-

менить свечу зажигания.

ВНИМАНИЕ!

При установке новой свечи зажи-

гания, для обеспечения требуемой

затяжки, заверните свечу ключом

на 1/2оборота после посадки бур-

тика свечи на уплотнительную

шайбу. После установки бывшей

в эксплуатации свечи зажигания,

для обеспечения требуемой за-

тяжки заверните свечу ключом на

1/4- 1/8 часть оборота после по-

садки буртика свечи на уплотни-

тельную шайбу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не завернутая должным образом

свеча зажигания сильно нагрева-

ется при работе двигателя и мо-

жет привести к его повреждению.

Большое усилие затяжки свечи за-

жигания может повредить резьбу

головки цилиндра.

ГЛУШИТЕЛЬ И ОХЛАЖДАЮЩИЕ
РЕБРА ЦИЛИНДРА

Очистите глушитель, удалив скопившуюся

сажу из выхлопного отверстия. Эту опера-

цию необходимо выполнять по мере необхо-

димости, чтобы двигатель работал беспере-

бойно без потери мощности.
Поддерживайте охлаждающие ребра цилин-

дра в чистоте. Регулярно очищайте ребра

цилиндра от грязи и постороннего мусора,

так как это может привести к перегреву дви-

гателя и выходу его из строя.

ВНИМАНИЕ!

Выход из строя двигателя в ре-

зультате перегрева из-за грязных

охлаждающих ребер цилиндра не

подлежит ремонту по гарантии.

ХРАНЕНИЕ ОПРЫСКИВАТЕЛЯ

При перерывах в работе более 1,5 месяцев

рекомендуется слить топливо из бака. За-

вести двигатель, чтобы удалить остатки то-

плива из карбюратора. В таком виде храните

опрыскиватель в чистом сухом помещении.
После окончания сезона рекомендуется про-

извести следующие работы:
1. Слейте топливо из топливного бака и

заведите двигатель для того, чтобы уда-

лить остатки топлива из карбюратора.

2. Слейте оставшийся после работы хи-

мический раствор из бака. Прочистите

бак для химических препаратов и шланг

распрыскивателя изнутри.

3. Удалите излишки смазки, масла и за-

грязнений с поверхности установки.

4. Выполните все требуемые плановые

процедуры и смазку.

5. Открутите свечу зажигания и влейте в

свечное отверстие 5мл. чистого мотор-

ного масла.

6. Протяните 3-4 раза за рукоятку стартера

для того, чтобы масло равномерно рас-

пределилось внутри двигателя.

7. Закрутите свечу рукой, не затягивая ее

ключом.

Храните опрыскиватель в сухом, проветри-

ваемом помещении без резких перепадов

температуры.

Advertising