CHAMPION GB226 - Инструкция (Страница 8)

8
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ЗАПУСК ИНСТРУМЕНТА
1. Снимите крышку топливного бака. За-
полните бак топливной смесью. Плотно
заверните крышку топливного бака.
2. 5-6 раз нажмите на колпачек топливного
насоса до появления в нем топлива.
3. Закройте воздушную заслонку карбюра-
тора.
4. Поставьте выключатель в положение
«включено».
5. Осторожно потяните за ручку стартера,
выбирая слабину шнура до появления
сопротивления двигателя.
6. Резко дерните за шнур стартера 3-4
раза, вытягивая шнур на 2/3 длины до
появления первой вспышки в двигателе.
7. Откройте воздушную заслонку.
8. Резко дерните за ручку стартера, вы-
тягивая шнур на 2/3 длины. Двигатель
должен запуститься.
ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ
НЕ ЗАВОДИТЬСЯ
Повторите соответствующие действия запу-
ска «горячего» или «холодного» двигателя.
Если двигатель всё ещё не заводиться, сле-
дуйте нижеуказанным действиям «Запуск
залитого двигателя».
ЗАПУСК ЗАЛИТОГО ДВИГАТЕЛЯ
— Выключатель зажигания установить в
положение «стоп».
— Отсоедините провода свечи зажигания
и, используя свечной гаечный ключ, вы-
крутите свечу против часовой стрелки.
— Если свеча зажигания загрязнена или
намокла от топлива, при необходимости
очистите или замените её.
— Перевернуть двигатель свечным отвер-
стием вниз и, удерживая его в таком по-
ложении, медленно потянуть за шнур
стартера 6-7 раз.
— Установите свечу зажигания и плотно
закрутите её свечным ключом. Соеди-
ните провода свечи зажигания.
— Не закрывая воздушную заслонку повто-
рите действие запуска прогретого двига-
теля.
ВНИМАНИЕ:
Запомните, что дергать шнур
надо коротко и резко. Не тяните
сильно и не вытягивайте шнур
полностью, так как это приведет
к поломке стартера и не являет-
ся гарантийной неисправностью.
При закрытой заслонке карбюра-
тора нельзя дергать за шнур бо-
лее 6-7 раз, так как это приведет
к забрызгиванию свечи топливом.
ВНИМАНИЕ:
При запуске прогретого двигате-
ля воздушную заслонку не закры-
вать.