Инструкция по эксплуатации HONDA EU20i

Страница 35

Advertising
background image

1. ЗАМЕНА МАСЛА

Слейте моторное масло, пока двигатель не остыл (это обеспечит быстрый и полный
слив масла).

ВНИМАНИЕ: Перед сливом масла необходимо установить выключатель зажигания и
вентиляционный колпачок крышки топливозаливной горловины в положение
"OFF" (ВЫКЛ).

1. Открутите шуруп левой боковой крышки и снимите ее.
2. Снимите крышку маслозаливной горловины.
3. Полностью слейте отработанное масло в емкость.
4. Залейте в двигатель моторное масло с рекомендованными характеристиками

(см. стр. 13) и проверьте его уровень.

5. Установите на место левую боковую крышку и плотно закрутите шуруп.

ЗАПРАВОЧНАЯ ЕМКОСТЬ СИСТЕМЫ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ: 0,4 литра

БОКОВАЯ КРЫШКА

МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ

КРЫШКА МАСЛОЗАЛИВНОЙ

ГОРЛОВИНЫ

После обращения с отработанным моторным маслом вымойте руки с мылом.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедительно просим вас помнить об охране окружающей среды, когда речь идет об
утилизации отработанного моторного масла. Рекомендуем слить отработанное масло
в емкость с плотно закрывающейся крышкой и сдать на местный пункт приема отра
ботанных нефтепродуктов. Не выбрасывайте отработанное масло в мусоросборные
контейнеры и не выливайте на землю.

ШУРУП БОКОВОЙ КРЫШКИ

МАСЛОЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА

35

EU20.qxd 10.02.2005 14:02 Page 35

Advertising