HONDA T32 - Инструкция (Страница 4)

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
B8. В определенных ситуациях вам необходимо будет включать ходовые огни. Если на вашем
судне отсутствуют ходовые огни или они неисправны, не выходите на воду в темное
время суток или при плохих погодных условиях.
B9. Курсы безопасного управления судном и выживания в море имеются практически во всех
странах. Каждый судоводитель обязан знать правила плавания, а перед выходом обязан
осведомиться о погодных условиях.
B10. Перед выходом необходимо тщательно проверить все аварийно спасательное
оборудование, такое как: сигнальные ракеты, аптечка первой медицинской помощи,
якоря и т.п.
B11. Никогда не используйте компрессор для накачки баллонов лодки. В результате
повышенного давления воздуха внутри баллона швы или сам материал баллонов может
разорваться.
B12. В зависимости от навигационной обстановки, используйте весла или подвесной мотор.
Мощности двигателя подвесного мотора может не хватить для преодоления приливно
отливных течений, узких каналов или зоны мелководья.
B13. УСТАНОВКА ПОДВЕСНОГО МОТОРА, МОЩНОСТЬ КОТОРОГО ПРЕВЫШАЕТ
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ, ОПАСНА! Установка подвесного мотора, мощность
которого превышает рекомендуемые значения, может привести к аварии и стать
причиной серьезных травм, а также гибели людей.
B14. Используйте подвесной мотор с системой автоматического отключения двигателя.
Выключение двигателя происходит после выдергивания аварийного линя из
выключателя.
B15. Регулярно проверяйте надежность установки подвесного мотора. Ослабление
фиксирующих болтов, может стать причиной резкой потери управляемости или привести
к падению подвесного мотора за борт!
B16. Избегайте контакта вашей лодки с предметами, температура которых ниже 20 или выше
+60 градусов Цельсия. Такой контакт может серьезно повредить материал лодки.
ЗАПРАВКА ТОПЛИВА
C1. ОПАСНО: Топливо является легковоспламеняющимся веществом.
· Заправляйте топливо только в те емкости, которые специально предназначены для этого.
· Рекомендуем заправлять топливные баки вне лодки. Не курите во время заправки топлива
и/или во время работ с системой подачи топлива.
· Никогда не открывайте крышку топливного бака во время работы двигателя или пока он
горячий.
· Всегда глушите двигатель и выключайте зажигание перед началом заправки топливом.
· Аккуратно переносите топливные баки, избегая выплескивания топлива в лодку или воду.
· Если топливо пролилось, не запускайте двигатель: отплывите на веслах от места разлития
топлива и, избегая искрения или горения, дождитесь пока топливо полностью испарится, а
его пары рассеются.
· Плотно затяните крышку топливного бака после заправки.
· Проводите работы по заправке топливом в светлое время суток.
· Если на вашем судне установлена система электрического питания, обесточьте ее.
· После заправки топливом, убедитесь, что нагрузка на лодку не превышает рекомендуемую.
· Держите огнетушитель в пределах досягаемости.
· Тщательно изучите руководство по эксплуатации подвесного мотора для получения
информации относительно рекомендуемого топлива.
· Никогда не заполняйте топливный бак до максимально возможного уровня (в этом случае
появляется возможность утечки).
· Регулярно проверяйте систему питания топливом на наличие утечек.
4