HONDA CR-V - Инструкция (Страница 201)

199
Органы управления
Система климат-контроля
Использование автоматической системы климат-контроля
Вентиляционные решет-
ки на панели управления
и в задней части цен-
тральной консоли* Вентиляционные решетки
на полу, панели управ-
ления и в задней части
центральной консоли* Поступление
воздуха через
напольные воз-
духоводы Поступление воздуха
через напольные воз-
духоводы и решетки
обдува стекол
Сторона водителя –
Регулятор температуры
*1
Кнопки (управление вентилятором) *1
Кнопка A/C (кондиционер) *1
Кнопка AUTO *1
Сторона пассажира –
Регулятор температуры
*1
Кнопка включения режима
рециркуляции воздуха
*1
Автоматическая система климат-контроля поддерживает в салоне заданную вами температуру. Система подает
в салон охлажденный и/или подогретый воздух, чтобы как можно быстрее увеличить или уменьшить темпера-
туру воздуха в салоне в соответствии с выбранным вами уровнем комфорта.
Используйте систему при работающем двигателе.
1. Нажмите на кнопку AUTO.
2. Отрегулируйте температуру в салоне с помощью регулятора температуры в зоне водителя или пассажира.
3. Нажмите кнопку
, чтобы выключить систему.
Использование автоматической системы климат-контроля
Если нажать любую кнопку в режиме AUTO, ее команда получает
приоритет.
Индикатор AUTO выключается, но функции других нажатых кнопок
остаются в автоматическом режиме управления.
С целью предотвращения поступления в салон холодного наружного
воздуха вентилятор может включиться не сразу после нажатия
кнопки AUTO.
При высокой температуре воздуха в салоне вы можете ускорить
охлаждение салона, приоткрыв окна и включив автоматический
режим. Включите режим рециркуляции воздуха в салоне. Оставьте
его включенным до тех пор, пока температура воздуха не снизится.
Если вы установите минимальное или максимальное значение темпе-
ратуры, то появится соответственно индикатор Lo или Hi.
Нажатие кнопки приводит к включению или выключению
системы. При включении система вернется к режиму работы, за-
данному до ее выключения.
При включенном режиме ECON для системы характерны большие
колебания температуры.
*1 : Автомобили, оснащенные системой доступа в автомобиль без ключа, оборудованы кнопкой ПУСКА/
ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ, а не замком зажигания.
Продолжение на следующей странице
* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля