HONDA HRX537HYE - Инструкция (Страница 14)

Техническое обслуживание воздухоочистителя
Загрязненный элемент воздушного фильтра уменьшает поступление
воздуха в карбюратор, что приводит к снижению мощности
двигателя. При эксплуатации газонокосилки в условиях повышенной
запыленности следует проводить очистку фильтрующего элемента
воздушного фильтра с меньшими интервалами, чем указано в
регламенте технического обслуживания (стр. 13).
Работа двигателя без фильтрующего элемента или с поврежденным
фильтрующим элементом вызовет попадание пыли внутрь
двигателя, что приведет к ускоренному износу компонентов
двигателя. Такой тип повреждений не покрывается гарантией.
1. Нажмите на лапки
корпуса воздушного
фильтра [1] и снимите
корпус.
2. Извлеките
фильтрующий элемент
[2] из корпуса
воздушного фильтра
[3].
3. Осмотрите
фильтрующий элемент
и замените, если он
поврежден.
4. Очистите фильтрующий
элемент, постучав им
несколько раз по
твердой поверхности, чтобы удалить содержимое, или продуйте
сжатым воздухом (давление не более 207 кПа), направляя его
изнутри фильтрующего элемента. Не пытайтесь очистить
фильтрующий элемент щеткой. Щетка только вотрет грязь в
бумагу фильтра.
5. При помощи куска влажной ветоши удалите грязь с внутренней
поверхности корпуса и крышки воздушного фильтра.
Остерегайтесь попадания загрязнений в воздуховод, ведущий к
карбюратору.
6. Установите фильтрующий элемент и корпус.
Техническое обслуживание свечи зажигания
Рекомендуемые свечи зажигания: NGK BPR5ES
Использование ненадлежащих свечей зажигания может привести к
выходу двигателя из строя.
Для обеспечения хорошей работы на свече зажигания [1] должны
отсутствовать отложения и выставлен требуемый зазор между
электродами.
1. Снимите наконечник свечи [2] и
удалите загрязнения вокруг гнезда
свечи.
2. Выкрутите свечу зажигания с
помощью свечного ключа [3].
3. Осмотрите свечу зажигания. Замените
свечу если на электродах имеются
следы износа или трещины и сколы на
изоляторе. Если свеча зажигания будет
снова установлена в двигатель,
очистите ее с помощью проволочной
щетки.
4. Измерьте зазор между электродами с
помощью подходящего контрольного
щупа. Величина зазора должна
составлять 0,7 0,8 мм. При
необходимости отрегулируйте величину
зазора, осторожно подгибая боковой
электрод.
5. Во избежание перекоса при
завинчивании, заворачивайте свечу
вручную и с осторожностью.
6. После установки свечи зажигания в резьбовое гнездо затяните
ее специальным ключом, чтобы обжать уплотнительную шайбу.
При повторном использовании свечи зажигания после ее
касания уплотнительного кольца дополнительно подтяните
свечу зажигания на 1/8 1/4 оборота.
При установке новой свечи зажигания необходимо довернуть ее
еще на пол оборота после посадки буртика свечи на
уплотнительную шайбу, для того чтобы обеспечить требуемый
момент затяжки и обжатие уплотнительной шайбы [4].
Недотянутая свеча зажигания может вызывать повреждение
двигателя. Чрезмерная затяжка свечи зажигания может
привести к срыву резьбы в головке цилиндра.
7. Установите наконечник высоковольтного провода на свечу
зажигания.
Обслуживание искрогасителя
Искрогаситель следует обслуживать через каждые 100 моточасов
работы для сохранения его работоспособности.
1. Дайте двигателю остыть, затем отверните три болта [1]
крепления экрана глушителя [2] с помощью гаечного ключа на 10
мм.
2. Снимите экран глушителя [2].
3. Открутите винт [4].
4. Снимите искрогаситель [3] с глушителя [5].
5. Проверьте состояние искрогасителя и выхлопного отверстия.
Щеткой удалите нагар. Будьте осторожны, чтобы не повредить
сетку искрогасителя.
6. Установите искрогаситель в глушитель.
7. Установите компоненты глушителя на двигатель и надежно
затяните три болта.
14
ПРИМЕЧАНИЕ
[1]
[2]
[3]
ПРИМЕЧАНИЕ
[2]
[1]
[3]
0.7 0.8 мм
[4]
ПРИМЕЧАНИЕ
[5]
[4]
[2]
[3]
[1]