HONDA CB900F - Инструкция (Страница 40)

СЦЕПЛЕНИЕ
Регулировка сцепления требуется, если
двигатель глохнет при включении передачи, или
мотоцикл проявляет тенденцию к
самопроизвольному перемещению вперед, или
если сцепление пробуксовывает, вызывая
отставание разгона от увеличения частоты
вращения вала двигателя. Незначительная
регулировка может быть выполнена с помощью
регулятора (3) троса сцепления и рычага
сцепления (1). Нормальный свободный ход
рычага сцепления составляет: 10 20 мм
(1) Рычаг сцепления
1. Ослабьте стопорную гайку (2) и поверните
регулятор (3). Затяните стопорую гайку (2) и
проверьте регулировку.
2. Если регулятор вывернут почти до предела, или
если достигнуть правильного свободного хода не
удается, ослабьте стопорну гайку (2) и полностью
заверните регулятор (3) троса сцепления.
Затяните стопорную гайку (2).
(2) Стопорная гайка (A) Увеличение свободного
хода
3) Регулятор троса сцепления (B) Уменьшение
свободного хода
30