HONDA VFR1200F-FD - Инструкция (Страница 19)

13
Безопасность
Комбинированная антиблокировочная система
Ваш мотоцикл оборудован комбинированной тор-
мозной системой, распределяющей тормозное уси-
лие между передним и задним тормозом.
В данной системе при нажатии только рычага
переднего тормоза или только педали заднего тор-
моза тормозное усилие подводится к обоим тормоз-
ным механизмам и распределяется между ними.
Для достижения максимальной эффективности тор-
можения используйте педаль и рычаг тормозов
одновременно.
Данная модель также оснащена антиблокировоч-
ной системой (ABS), сконструированной для пре-
дотвращения блокировки колеса при интенсивном
торможении. Всегда используйте только рекомен-
дованные шины, чтобы обеспечить корректную
работу антиблокировочной системы.
Антиблокировочная система не сокращает оста- y
новочный путь. В определенных ситуациях
работа антиблокировочной системы может при-
вести к увеличению тормозного пути.
Антиблокировочная система не функционирует
y
на скоростях менее 10 км/ч.
При срабатывании системы на рычаге и педали
y
тормоза может ощущаться вибрация. Это нор-
мальное явление.
Торможение двигателем
Торможение двигателем при отпущенной рукоятке
акселератора помогает замедлить ваш мотоцикл.
Для более эффективного снижения скорости по
мере замедления переключайтесь на пониженные
передачи. Используйте торможение двигателем
совместно с прерывистым использованием тормо-
зов для замедления мотоцикла на затяжных спусках.
Езда по мокрой дороге или в дождь
Поверхность дороги при намокании становится
скользкой, кроме того, мокрые тормозные меха-
низмы менее эффективны, чем сухие.
Будьте предельно внимательны при торможении на
мокрой дороге.
Если тормоза намокли, просушите их несколько
раз, притормозив на небольшой скорости.
См. продолжение
Меры предосторожности при вождении