Cobra Electronics Cobra RU 860 - Инструкция (Страница 17)

Функции изделия
Введение
Nothing Comes Close to a Cobra ® 29
Общие сведения о радарах
и лазерных устройствах
Детектор
Обнаружение
Детектор
28 Русский
Описание Интерпретация
Рекомендуемая
реакция
Сначала тональный сигнал повторя-
ется с низкой частотой, затем частота
повторения быстро возрастает.
Вероятно, обнаружен радар дорожной полиции. ПОЛНАЯ ГОТОВНОСТЬ
Однократный тональный сигнал. Вероятно, ложный сигнал, однако не исключена
возможность обнаружения импульсного радара
либо устройства VG-2 или Spectre I.
Повышенное внимание
Тональный сигнал сразу повторяется с
высокой частотой.
Поблизости только что включен радар либо устрой-
ство Spectre I или VG-2.
ПОЛНАЯ ГОТОВНОСТЬ
Тональный сигнал, заданный для
режима Pop.
Радарный измеритель скорости работает в режиме
Pop в непосредственной близости от автомобиля.
ПОЛНАЯ ГОТОВНОСТЬ
При приближении к холму или мосту
тональный сигнал повторяется с
низкой частотой, а по его достижении
частота повторения резко возрастает.
Вероятно, обнаружен радар дорожной полиции за
холмом или мостом.
ПОЛНАЯ ГОТОВНОСТЬ
Тональный сигнал повторяется с
низкой частотой в течение непродол-
жительного интервала времени.
Вероятно, ложный сигнал. Повышенное внимание
Оповещение о лазерном сигнале
любого типа.
Оповещения о лазерных сигналах никогда не
бывают ложными.
ПОЛНАЯ ГОТОВНОСТЬ
Любой сигнал Safety Alert или Strobe
Alert.
Приближается автомобиль оперативной служ-
бы, железнодорожный переезд или опасный
участок дороги (строительные работы, дорожно-
транспортное происшествие и т.п.).
Повышенное внимание
Обнаружение импульсных радаров
Данный детектор позволяет обнаруживать сигналы импульсных систем контроля скорости, которые
могут внезапно начать подавать сигналы полной мощности.
ПРИМЕЧАНИЕ
При оповещении об обнаружении импульсного радара следует немедленно предпринять
соответствующие действия.
Обнаружение радаров, работающих с применением
технологии Pop
Данный детектор позволяет обнаруживать радары, работающие в моноимпульсном режиме. Конструкция
таких радаров обеспечивает низкую вероятность их обнаружения. Следует учитывать, что в этом режиме
дальность действия радарных измерителей скорости существенно уменьшается.
Реакция на сигналы оповещения
Общие сведения о радарах и лазерных устройствах
•
Радарные системы контроля скорости
Федеральной комиссией по связи (FCC) в США утверждены три частотных диапазона для применения
в радарном оборудовании контроля скорости.
Диапазон X/Super X
10,525 ГГц
Диапазон K/Super K 24,150 ГГц
Диапазон Ka 33,400 – 36,00 ГГц
Диапазон Ku 13,435 ГГц
Данный детектор обнаруживает сигналы во всех трех диапазонах для радаров, а также сигналы в диапазоне Ku
(13,435 ГГц), утвержденном для применения в некоторых странах Европы и Азии.
VG-2, Spectre I и Spectre IV+
VG-2, Spectre I и Spectre IV+ представляют собой средства обнаружения детекторов, способные
распознавать сигналы малой мощности, излучаемые большинством радар-детекторов. Данный
детектор не излучает сигналов, которые могут быть обнаружены детекторами VG-2 и Spectre I. Однако
его можно обнаружить с помощью детектора Spectre IV+. Данный прибор обнаруживает сигналы от
таких или аналогичных устройств и оповещает водителя, когда такое устройство применяется вблизи
автомобиля.
Система дорожного оповещения Safety Alert
Передатчики Safety Alert излучают ультракоротковолновые радарные сигналы, указывающие на
наличие угрозы безопасности. В зависимости от частоты излучаемого сигнала он может указывать на
движение автомобиля оперативной службы на повышенной скорости, приближение поезда
или опасный участок дороги.
Поскольку эти ультракоротковолновые сигналы находятся в диапазоне K, большинство обычных радар-
детекторов не позволяет отличать сигналы Safety Alert от стандартных сигналов радаров в диапазоне K.
Однако данный детектор различает стандартные сигналы в диапазоне K и сигналы Safety Alert, формируя
для них разные сигналы оповещения.
Технология Safety Alert разработана сравнительно недавно. Количество действующих передатчиков Safety
Alert ограничено, но их применение расширяется. В некоторых регионах передача таких оповещений
на регулярной основе отсутствует и во многих случаях приближение автомобиля оперативной службы,
поезда или опасного участка дороги не сопровождается предупреждением. По мере роста количества
передатчиков такие оповещения станут более распространенными.
При приеме такого сигнала оповещения будьте готовы к появлению автомобиля оперативной службы
впереди, позади или на пересекающих улицах. При приближении автомобиля оперативной службы
перестройтесь к правому краю проезжей части и уступите ему дорогу.
RU860_MANL_RUS.indd 28-29 5/12/11 3:42 PM