RENAULT Latitude - Инструкция (Страница 170)

5.5
КОмПлЕКТ Для НАКАчИВАНИя ШИН (3/3)
Как только будет достигнуто нормальное
давление в шине:
– прекратите действие комплекта;
– медленно отверните оба наконеч-
ника 8 и 10;
– наверните наконечник 10 на баллон
так, чтобы избежать вытекания герме-
тика;
– наклейте этикетку с указаниями по
управлению автомобилем, находя-
щуюся под баллоном 1, на хорошо
видное водителю место на приборной
панели;
– уложите комплект;
– после первой попытки накачива-
ния колесо все равно будет спускать,
важно успеть совершить поездку,
чтобы закупорить прокол;
– немедленно трогайтесь в путь и дер-
жите скорость от 20 до 60 км/ч, чтобы
равномерно распределить герметик в
шине, и спустя 3 км остановите авто-
мобиль и проверьте давление в шине;
– если давление выше 1,3 бар, но ниже
предписанного значения, приведите
его в норму (см. этикетку на торцевой
части двери водителя), если давле-
ние ниже 1,3 бар, обратитесь на сер-
висную станцию компании-производи-
теля: ремонт невозможен.
Примечание: После использования ком-
плекта для накачивания шин обратитесь
в сервисный центр компании-производи-
теля для замены нагнетательной трубки и
баллона с ремонтным составом.
меры предосторожности при
использовании комплекта
Комплект не должен работать более
15 минут непрерывно.
После ремонта, произведен-
ного с помощью комплекта,
пробег автомобиля не
должен превышать 200 км.
Кроме того, необходимо ограничить
скорость движения, и в любом случае
она не должна превышать 80 км/час.
Вам напомнит об этом этикетка, кото-
рую Вы должны наклеить после ре-
монта на видное место на приборной
панели.
В зависимости от страны или в соот-
ветствии с местным законодатель-
ством, шина, отремонтированная с
помощью комплекта для накачивания
шин, должна быть заменена.
Никакие предметы не должны
находиться на полу перед во-
дителем, т. к. в случае рез-
кого торможения они могут
попасть под педали и помешать их
перемещению.
Внимание! Плохо завинчен-
ный колпачок вентиля или
его отсутствие может стать
причиной нарушения герме-
тичности шин и падения давления в
них.
Колпачки вентилей всегда должны
быть полностью завинчены и иден-
тичны первоначально установлен-
ным.
1
8
10