Органы управления и элементы индикации прибора, Установка и подключение, Режимы работы – Инструкция по эксплуатации Star Dreams Crunch 2260

Страница 2

Advertising
background image

Лазер/Радар-детектор CRUNCH

2260

-5-

2260

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

И ЭЛЕМЕНТЫ ИНДИКАЦИИ ПРИБОРА

Внешний вид детектора, органы управления и индикация показаны на
рисунке 1:



1. «DC 12V» – электрический разъём, предназначенный для подклю-
чения детектора к источнику постоянного напряжения в диапазоне 12 –
15 вольт (с нагрузочной способностью не менее 80 мА), по средствам
штатного кабеля питания (входит в комплект).
2. Элемент управления «VOL». Поворотный выключатель, совмещён-
ный с функцией регулировки громкости. Подробности в пункте «Вклю-
чение. Регулировка громкости».
3. Кнопка «DIM». Орган управления функцией настройки яркости
дисплея. Подробности в пункте «Выбор яркости дисплея». Дополни-
тельной функцией является отключения голосового оповещения детек-
тора. Подробности в пункте «Речевой информатор».
4. Кнопка «MUTE». Орган управления функцией приглушения и от-
ключения звуковой тревоги детектора. Подробности в пункте «Функция
приглушения звуковой тревоги». Кроме того с помощью этой кнопки
можно изменить тональность звуковой тревоги. Подробности в пункте
«Выбор тональности тревоги».
5. Кнопка «CITY». Орган управления чувствительностью детектора к
ложным сигналам. С помощью этой кнопки активируется режим CITY
(ГОРОД). Подробности в пункте «Режим ГОРОД». Кнопка участвует в

1

2

3

4

5

6

8

9

7

10

11

12

13

14

15

16

14

14

17

Рисунок №1

10

Лазер/Радар-детектор CRUNCH

2260

-6-

2260

выборе типа голосового оповещения (Русский язык или английский).
Подробности в пункте «Речевой информатор».
6. Место расположения фронтальной линзы лазерного приёмника.
7. Дополнительная линза. В Лазер/Радар-детекторе

CRUNCH 2260

реализовано круговое обнаружение сигнала лазера (360°), которое
обеспечивается совместной работой фронтальной и дополнительной
линзами лазерного приёмника.
8. Место расположение встроенной рупорной антенны.
9. Место расположение монтажного паза, предназначенного для фик-
сации прибора на держателе кронштейна при установке детектора на
ветровом стекле.
10. Динамик. Речевой информатор на основе звукового процессора.
11. Светодиодный символьный дисплей. Индикаторное табло, сформи-
рованное восемью иконками различного цвета.
Назначение индикаторов:
12. Индикатор оранжевого цвета [

P

]. Непрерывное свечение индикато-

ра указывает на наличие электропитания и подтверждает исправное
состояние радар-детектора.
13. Индикатор красного цвета [

X

]. Вспыхивание светодиода, с пере-

менной частотой, указывает на присутствие излучения в диапазоне Х.
14. Групповой индикатор зелёного цвета [

K/Ка

]. Вспыхивание свето-

диода, с переменной частотой, указывает на присутствие излучения в
диапазоне К или Ка. Различие в тональном оповещении.
15. Индикатор оранжевого цвета [

С

]. Непрерывное свечение индикато-

ра подтверждает активное состояние режима ГОРОД.
16. Индикатор зелёного цвета [

L

]. Вспыхивание светодиода, с макси-

мальной частотой, указывает на обнаружения оптического сигнала с
длиной волны в диапазоне 800-1100 нм. В данном диапазоне работают
комплексы контроля скоростного режима на основе лазера.
17. Индикаторы красного цвета [

2

], [

3

], [

4

]. Последовательное вклю-

чение индикаторов, совместно с индикатором одного из диапазонов ([

X

]

или [

K/Ка

]) указывает на увеличение мощности сигнала (приближение

к радару).
Подробности в главе «Обнаружение сигнала».

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Существует два варианта установки прибора. Фиксация радар-

детектора на панели приборов или на ветровом стекле. В комплекте
прибора входят кронштейн с двумя присосками и велкро-застёжка. Не
зависимо от выбора места установки, Пользователь должен обеспечить
максимальный обзор прибора. Детектор ориентируется строго горизон-
тально и по направлению движения. Прибор не должен мешать водите-
лю в процессе управления автомобилем. Расположение радар-детектора
не должно угрожать водителю и пассажиру в случае резкого торможе-
ния или другой не штатной ситуации в пути.

Лазер/Радар-детектор CRUNCH

2260

-7-

2260

Перед началом тщательно протрите место установки влажной

тканью и дождитесь высыхание поверхности.
Установка на панели приборов (Рис.№2):
 Извлеките из упаковки велкро-застёжку.
 Удалите защитное покрытие с одной стороны уста-
новочного комплекта и прижмите к основанию радар-
детектора на 5-10 секунд.
 Удалите защитное покрытие с другой стороны вел-
кро и прижмите радар-детектор к выбранной ранее по-
верхности на панели приборов.

ВНИМАНИЕ! Установку прибора, с использованием велкро, необходи-
мо проводить при температуре поверхностей не ниже +5°С. В условиях
пониженной температуры (или повышенной влажности) удерживающие
свойства клейкого основания велкро-застёжки резко ухудшаются, и
крепление детектора становится не надёжным.
Переустановка радар-детектора с использованием одного и того же
комплекта велкро-застёжки ухудшает свойства клейкого основания и
снижает удерживающие качества крепежа в целом.

Установка на ветровом стекле (Рис.№3):

 Извлеките из упаковки кронштейн и присоски.
 Закрепите присоски в отверстиях кронштейна.
 Прижмите кронштейн присосками к внутренней по-
верхности ветрового стекла, на заранее выбранном
месте.
 Совместите установочный паз детектора с кронштей-
ном и зафиксируйте прибор.
 После установки кронштейна, допускается его подги-

бание, с целью достижения наилучшего обзора детектора.

ВНИМАНИЕ! Подгибать держатель необходимо только после демонтажа
радар-детектора с кронштейна, в противном случае велика вероятность
повреждения установочного паза и корпуса прибора.

Замена предохранителя (Рис.№4).

В комплект

CRUNCH 2260

входит запасной предохранитель.

Данный предохранитель предназначен для замены вышедшего из строя
предохранителя в адаптере прикуривателя. Неисправность предохрани-
теля может вызвать скачок напряжения в бортовой сети автомобиля или
результат короткого замыкания.
Последовательность замены предохранителя:
 Возьмите предохранитель, расположенный в
упаковочной коробке детектора.
 Осторожно

открутите внешний колпачок

адаптера вместе с центральным контактом.
 Извлеките предохранитель. Проверьте со-
стояние плавкой нити внутри предохранителя.

Рисунок №2

Рисунок №3

Рисунок №4

Лазер/Радар-детектор CRUNCH

2260

-8-

2260

Нить не должна быть повреждена.
 В случае неисправности предохранителя, замените его на запасной.
Подключение детектора к бортовой сети автомобиля.

Электропитание Лазер/Радар-детектора

CRUNCH 2260

рас-

считано от стабилизированного источника питания, в диапазоне напря-
жений от 12 до 15 вольт, с минусом на корпусе автомобиля. Несоответ-
ствие параметров бортовой сети, заявленным значениям, приводит к
нарушениям в работе детектора или выходу устройства из строя.
Подключение радар-детектора к бортовой сети автомобиля производит-
ся следующим образом:
1. Достаньте кабель питания из упаковочной коробки радара-детектора

CRUNCH 2260

.

2. Подключите, меньший по размеру штекер, кабеля питания, в элек-
трический разъём радар-детектора «DC 12V».
3. Извлеките прикуриватель и подключите адаптер кабеля питания в
гнездо прикуривателя автомобиля.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ

Включение. Регулировка громкости.

После подключения кабеля питания, включите радар-детектор

вращением поворотного выключателя «VOL» от себя. После включения
запустится цикл автоматического тестирования детектора. В процессе
тестирования проверяется индикация дисплея и прохождение соответ-
ствующих звуковых сигналов. В случае отсутствия звуковых сигналов
или в случае слишком низкой их громкости, поверните поворотный
выключатель «VOL» далее от себя, до того момента, пока громкость
звучания сигналов не станет Вас устраивать. Снижение громкости осу-
ществляется вращением элемента «VOL» на себя.
Выбор тональности тревоги.

Выбор высоты тона звуковой тревоги производится длитель-

ным нажатием кнопки «MUTE». Данная функция позволяет настроить
звуковое сопровождение устройство, в соответствии с собственными
предпочтениями

пользователя.

Нажмите

и

удерживайте

кнопку

«MUTE» в течение 3 секунд. Смена тональности тревоги подтвердится
звуковым сигналом «би-ип». Возврат к исходной тональности тревоги
происходит таким же образом, а подтверждается тройкой сигналов
«бип-бип-бип».
Функция приглушения звуковой тревоги.

При необходимости отключить звуковую тревогу, нажмите на

кнопку «MUTE» (короткое нажатие). Звуковые сигналы тревоги будут
заблокированы. Отключение звуковой тревоги подтверждается голосо-
вым сообщением:

«Звуковые сигналы выключены!»

. Возврат в исход-

ный режим звучания тревоги происходит после повторного нажатия
кнопки «MUTE» и подтверждается сообщением:

«Звуковые сигналы

включены!»

.

Advertising