Star Dreams Stinger S650 ST - Инструкция (Страница 5)

STINGER
S-650 ST -17- S-650 ST
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ТАБЛИЦА МЕНЮ НАСТРОЕК
Информац ия на
дисплее
Описание
Подтверждение перехода устройства в пользо-
вательское меню системы
Выбор языка исполнения звукового оповещения
(русский или английский).
Короткое нажатие кнопки «MUTE*CITY».
Отключение реж има обнаруж ения VG-2, систе-
мы пеленгации радар-детекторов.
Короткое нажатие кнопки «MUTE*CITY».
Отключение голосового оповещения.
Короткое нажатие кнопки «MUTE*CITY».
Установка высоты звучания мультитонального
сигнала (Alto - Soprano).
Короткое нажатие кнопки «MUTE*CITY».
Управление функцией цифрового компаса.
Короткое нажатие кнопки «MUTE*CITY».
По истечению трёх секунд простоя (отсутствия
воздействия на органы управления), устройство
выходит из меню и автоматически сохраняет
совершённые Вами настройки. Перед выходом
на дисплее прибора появится предупреждение.
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
Обнаружение сигнала радара в диапазонах Х, К, Ка ил и La
В момент обнаруж ения активной системы фиксации скоростного режима,
радар-детектор предупредит своего пользователя следующим образом:
На дисплее устройства отобразится соответствующий диапазону значок.
Голосовое оповещение предупредит пользователя, после чего начнёт
звучать, индивидуальная для каждого диапазона и типа сигнала, муль-
STINGER
S-650 ST -18- S-650 ST
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
титональная тревога. Графический индикатор отобразит условное зна-
чение интенсивности обнаруж енного сигнала. По мере приближения к
источнику сигнала, шкала индикатора будет увеличиваться. Подробно
тревож ную индикацию можно посмотреть в главе «Реж им ОБУЧЕНИЯ».
Примечание: условный уровень принимаемого сигнала отображается
только при обнаруж ении сигнала в диапазонах Х, К, Ка. При обнаруж е-
нии системы VG-2 и сигнала лазера измерение мощности не произво-
дится.
В Лазер/Радар-детекторе STINGER серии S обнаруж енный сигнал ра-
дарного комплекса Стрелка и лазера обладает наивысшим приоритетом,
по отношению к сигналу VG-2 и другим сигналам. Поэтому при парал-
лельном обнаруж ении высокоприоритетного сигнала ( Стрелка, Лидар)
и любого другого сигнала в радиодиапазоне, устройство выдаст сигнал
тревоги в первую очередь по высокоприоритетному. При этом интен-
сивность звучания тревоги и частота мигания индикатора будет иметь
максимальное значение.
Обнаружение импульсных сигналов
Сложность обнаружение импульсного радара заключается в особенно-
сти характеристик излучаемого импульса. Короткий импульс восприни-
мается радар-детектором как помеха и множ ество приборов, приёмное
устройство которых, не рассчитано на обработку такого сигнала, игно-
рируют импульс и пропускают радар. Кроме этого, импульсные радары
могут работать в реж име «на вскидку» (instant-on). Это означает, что
радар не активен до момента кратковременного включения излучения и
измерения скорости. Если, перед включением, радар направлен на Вас,
то времени на исправление ситуации практически нет.
В основном, обнаружение импульсных радаров, в том числе работаю-
щих в реж име «на вскидку», происходит заблаговременно, по отраж ён-
ному сигналу от впереди (сзади) идущего автомобиля или другой по-
верхности.
Радар-детектор
STINGER S-650 ST при обнаруж ении импульсного ра-
дара отреагирует индикацией, соответствующего диапазону, символа (Х,
К, Ка), голосовым предупреждением и индивидуальной мультитональ-
ной тревогой. Отличие тревоги по импульсному сигналу, от тревоги, при
обнаружении непрерывного сигнала, заключается в максимальной час-
тоте мигания индикатора и высокой интенсивности звучания оповеще-
ния. Исключением является предупреж дение по обнаруж енному сигна-
лу радара «Стрелка», выделенного в разряд приоритетных сигналов, и
отображ аемого на дисплее сообщением [ ].
При получении подобной тревоги, постарайтесь как можно
скорее отреагировать на сигнал, с соблюдением мер предосторож ности,
не создавая аварийной ситуации.
STINGER
S-650 ST -19- S-650 ST
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
Лазер/Радар-детектор STINGER представляет собой слож ное радио-
электронное устройство. Не корректное обращение с прибором приво-
дит к сниж ению эффективности работы детектора или его неисправно-
сти.
Ниж е приведен ряд простых рекомендаций, которые помогут исключить
неисправность прибора и продлить срок его эксплуатации.
 Для предотвращения кражи, во время отсутствия владельца в салоне
автомобиля, прибор следует снимать с кронштейна или убирать с при-
борной панели.
 Не рекомендуется подвергать прибор длительному воздействию пря-
мых солнечных лучей. При длительной парковке рекомендуется убирать
прибор в безопасное место. В жаркие дни температура в салоне авто-
мобиля может достигать критический, для работы прибора, уровень.
 Не следует демонтировать велкро застёжку с поверхности панели
приборов вместе с устройством. Следует убирать только радар-детектор.
Многократное переклеивание велкро приводит к износу клейкого осно-
вания и отказу крепеж а в целом.
 Длительное хранение прибора рекомендуется в сухом отапливаемом
помещении. Если устройство длительное время находилась в среде с
отрицательной температурой или повышенной влаж ностью (в выклю-
ченном состояния), перед началом эксплуатации (подключения пита-
ния), детектор необходимо, не менее чем на три часа, занести в сухое
отапливаемое помещение.
 Не допускайте попадания внутрь прибора влаги, аэрозолей или тех-
нических ж идкостей. Свойства таких ж идкостей, как правило, агрессив-
ны для электронных компонентов, платы и могут вывести устройство из
строя.
 Различного рода повреждения линзы оптического приёмника, приво-
дит к искаж ению принимаемого сигнала и нарушению работы лазерного
детектора в целом.
 Вскрытие, пользователем, корпуса устройства и вмешательство в
радиоэлектронную схему прибора, в большинстве случаев, приводит к
выходу детектора из строя или ухудшению характеристик приёма сиг-
налов. Корпус детектора может быть защищён контрольной наклейкой.
ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки
ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.
STINGER
S-650 ST -20- S-650 ST
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Есл и прибор не включается:
 Необходимо проверить кабель питания прибора, убедиться в пра-
вильности подключения. Следует извлечь адаптер кабеля питания из
гнезда прикуривателя и проверить состояние предохранителя прибора.
 Следует проверить состояние электропроводки и предохранителей
автомобиля. (См. Руководство по эксплуатации автомобиля)
 Гнездо прикуривателя засорилось, имеет посторонние предметы,
налет окисления. Продуйте гнездо сжатым воздухом и протрите вето-
шью смоченной в спиртовом растворе.
 Возмож но, неисправность в системе электро питания автомобиля.
Осторожно! Не допускайте попадания металлических предметов в
гнездо прикуривателя. Это может вызвать замыкание, нагрев и возго-
рание электропроводки автомобиля.
Ложные сигналы оповещения при появлении вибрац ии:
 Проверьте электропроводку транспортного средства, включая про-
водку аккумулятора и генератора на предмет качества соединения ште-
керов и разъёмов.
 Проверьте гнездо прикуривателя на наличие сора и окисления.
 Проверьте состояние кабеля питания радар-детектора и качество его
подключения.
 Внутри салонные датчики объёма (элемент сигнализации) могут быть
причиной ложных срабатываний. Произведите переустановку радар-
детектора согласно рекомендациям по монтаж у, при этом постарайтесь
разнести устройства в разные стороны.
Неуверенный приём сигналов:
 Проверьте ориентацию детектора. Направление прибора долж но быть
строго горизонтально и по направлению движения автомобиля. Измени-
те ориентацию радар-детектора. Рекомендуемое место установки - цен-
тральная, верхняя часть ветрового стекла.
 Ограничение обзора радиоантенны или линзы. Переместите детектор
и установите в соответствии с рекомендациями руководства по монтажу.
 Загрязнение или повреж дение защитного радио прозрачного экрана
(защита радиоантенны и линзы лазерного приёмника). Проведите очи-
стку защитного экрана мягкой тканью или обратитесь в сервисный
центр.
 Отключите реж им работы детектора - ГОРОД.