Уход и сбережение, Возможные неисправности, Технические характеристики – Инструкция по эксплуатации Star Dreams Stinger S500 ST
Страница 5
STINGER
S-500 ST
-17-
S-500 ST
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
Обнаружение сигнала радара в диапазонах Х, К, Ка ил и La
В момент обнаруж ения активной системы фиксации скоростного режима,
радар-детектор предупредит своего пользователя следующим образом:
На дисплее устройства отобразится соответствующий диапазону значок.
Голосовое оповещение предупредит пользователя, после чего начнёт
звучать, индивидуальная для каждого диапазона и типа сигнала, муль-
титональная тревога. Графический индикатор отобразит интенсивность
обнаруженного сигнала. По мере приближ ения к источнику сигнала,
шкала индикатора будет заполняться. Подробно тревожную индикацию
мож но посмотреть в главе «Реж им ОБУЧЕНИЯ».
Примечание: условный уровень принимаемого сигнала отображается
только при обнаруж ении сигнала в диапазонах Х, К, Ка. При обнаруж е-
нии системы VG-2 и высокоприоритетного сигнала измерение мощности
не производится.
В Лазер/Радар-детекторе
STINGER
серии
S
обнаруж енный сигнал ра-
дарного комплекса Стрелка и лазера обладает наивысшим приоритетом,
по отношению к сигналу VG-2 и сигналам других радаров. Поэтому при
параллельном обнаруж ении высокоприоритетного сигнала и любого
другого сигнала в радиодиапазоне, устройство выдаст сигнал трево ги в
первую очередь по высокоприоритетному. При этом интенсивность зву-
чания тревоги и частота мигания индикатора будет иметь максимальное
значение.
Обнаружение импульсных сигналов
Сложность обнаружение импульсного радара заключается в особенно-
сти характеристик излучаемого импульса. Короткий импульс маскирует-
ся под помеху и множество детекторов, приёмное устройство которых,
не рассчитано на обработку такого сигнала, игнорируют импульс и про-
пускают радар. Кроме этого, импульсные радары могут работать в ре-
жиме «на вскидку» (instant-on). Это означает, что радар не активен до
момента включения излучения, и если, перед включением, радар на-
правлен на Вас, то времени на исправление ситуации у Вас практически
нет.
В основном обнаружение импульсных радаров, в том числе работающих
в реж име «на вскидку», происходит заблаговременно, по отражённому
сигналу от впереди (сзади) идущего автомобиля или другой поверхно-
сти.
Радар-детектор
STINGER
серии
S
при обнаруж ении импульсного рада-
ра отреагирует индикацией, соответствующего диапазону, символа (Х,
К, Ка) и соответствующей мультитональной тревогой. Отличие тревоги
по импульсному сигналу, от тревоги, при обнаруж ении непрерывного
сигнала, заключается в максимальной частоте мигания индикатора и
высокой интенсивности звучания оповещения. Исключением является
STINGER
S-500 ST
-18-
S-500 ST
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
предупреж дение по обнаруж енному сигналу радара «Стрелка», выде-
ленного в разряд приоритетных сигналов, и отображ аемого на дисплее
индикатором [
].
При получении такой тревоги, постарайтесь как мож но скорее
отреагировать на сигнал, с соблюдением мер предосторожности, не
создавая аварийной ситуации.
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
Лазер/Радар-детектор
STINGER
представляет собой слож ное радио-
электронное устройство. Не корректное обращение с прибором приво-
дит к сниж ению эффективности работы детектора или его неисправно-
сти.
Ниж е приведен ряд простых рекомендаций, которые помогут исключить
неисправность прибора и продлить срок его эксплуатации.
Для предотвращения кражи, прибор следует снимать с кронштейна
или убирать с приборной панели на время отсутствия владельца в сало-
не автомобиля.
Не рекомендуется подвергать прибор длительному воздействию пря-
мых солнечных лучей. При длительной парковке рекомендуется убирать
прибор в безопасное место. В жаркие дни температура в салоне авто-
мобиля может достигать критический, для работы прибора, уровень.
Не следует демонтировать велкро застёжку с поверхности панели
приборов вместе с устройством. Следует убирать только радар-детектор.
Многократное переклеивание велкро приводит к износу клейкого осно-
вания и отказу крепеж а в целом.
Длительное хранение прибора рекомендуется в сухом отапливаемом
помещении. Если устройство длительное время находилась в среде с
отрицательной температурой или повышенной влаж ностью (в выклю-
ченном состояния), перед началом эксплуатации (подключения пита-
ния), детектор необходимо, не менее чем на три часа, занести в сухое
отапливаемое помещение.
Не допускайте попадания внутрь прибора влаги, аэрозолей или тех-
нических ж идкостей – они способны повредить электронные компонен-
ты детектора и вывести устройство из строя.
Различного рода повреждения линзы оптического приёмника, приво-
дит к искаж ению принимаемого сигнала и нарушению работы лазерного
детектора в целом.
Вскрытие, пользователем, корпуса устройства и вмешательство в
радиоэлектронную схему прибора, в большинстве случаев, приводит к
выходу детектора из строя. Корпус детектора может быть защищён
контрольной наклейкой.
ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки
ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.
STINGER
S-500 ST
-19-
S-500 ST
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Есл и прибор не включается:
Необходимо проверить кабель питания прибора, убедиться в пра-
вильности подключения. Следует извлечь адаптер кабеля питания из
гнезда прикуривателя и проверить состояние предохранителя прибора.
Следует проверить состояние электропроводки и предохранителей
автомобиля. (См. Руководство по эксплуатации автомобиля)
Гнездо прикуривателя засорилось, имеет посторонние предметы,
налет окисления. Продуйте гнездо сжатым воздухом и протрите вето-
шью смоченной в спиртовом растворе.
Возмож но, неисправность в системе электропитания автомобиля.
Осторожно!
Не допускайте попадания металлических предметов в
гнездо прикуривателя. Это может вызвать замыкание, нагрев и возго-
рание электропроводки автомобиля.
Ложные сигналы оповещения при появлении вибрац ии:
Проверьте электропроводку транспортного средства, включая про-
водку аккумулятора и генератора на предмет качества соединения ште-
керов и разъёмов.
Проверьте гнездо прикуривателя на наличие сора и окисления.
Проверьте состояние кабеля питания радар-детектора и качество его
подключения.
Неуверенный приём сигналов:
Проверьте ориентацию детектора. Направление прибора долж но быть
строго горизонтально и по направлению движения автомобиля. Измени-
те ориентацию радар-детектора. Рекомендуемое место установки –
центр верхней части ветрового стекла.
Ограничение обзора радиоантенны или линзы. Переместите детектор
и установите в соответствии с рекомендациями руководства по монтажу.
Загрязнение или повреж дение защитного радио прозрачного экрана
(защита радиоантенны и линзы лазерного приёмника). Проведите очи-
стку защитного экрана мягкой тканью или обратитесь в сервисный
центр.
Отключите реж им работы детектора - ГОРОД.
STINGER
S-500 ST
-20-
S-500 ST
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведённые технические характеристики являются
усреднёнными и для отдельных приборов могут отличаться!
Характеристики прибора подлежат изменению производителем без
предварительного уведомления.
На рабочие параметры прибора могут дополнительно влиять стиль вож -
дения автомобиля, радио электронная обстановка конкретной местности
и условия окруж ающей среды!
Радиоканал:
Приёмник:
Супергетеродин с двойным преобразованием
частоты
Антенна:
Рупорная с линейной поляризацией
Детектор:
Частотный дискриминатор
Рабочие частоты:
K-диапазон 24,050-24,250 ГГц
X-диапазон 10,500-10,550 ГГц
Ka-диапазон 33,400-36,000 ГГц
Гетеродин VG-2 в диапазоне 11,4-11,6 ГГц
Канал лазера:
Приёмник: Оптический приёмник импульсных сигналов
Детектор:
Цифровой преобразователь сигнала
Оптический датчик: Фотодиод-линза с высоким коэффициентом
усиления
Длина волны:
800-1100нм
Сектор обнаруж ения
360°
Общие:
Рабочий диапазон
температур:
от -30°С до + 70°C
Напряжение питания: = 12…16В, 120 мА, «-» на корпусе автомобиля
Размеры ВxШxД:
36 x 75 x 109 мм
Вес:
120 г