Уход и сбережение, Возможные неисправности, Технические характеристики – Инструкция по эксплуатации Star Dreams Stinger S500 ST

Страница 5

Advertising
background image

STINGER

S-500 ST

-17-

S-500 ST

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
Обнаружение сигнала радара в диапазонах Х, К, Ка ил и La
В момент обнаруж ения активной системы фиксации скоростного режима,
радар-детектор предупредит своего пользователя следующим образом:
На дисплее устройства отобразится соответствующий диапазону значок.
Голосовое оповещение предупредит пользователя, после чего начнёт
звучать, индивидуальная для каждого диапазона и типа сигнала, муль-
титональная тревога. Графический индикатор отобразит интенсивность
обнаруженного сигнала. По мере приближ ения к источнику сигнала,
шкала индикатора будет заполняться. Подробно тревожную индикацию
мож но посмотреть в главе «Реж им ОБУЧЕНИЯ».

Примечание: условный уровень принимаемого сигнала отображается
только при обнаруж ении сигнала в диапазонах Х, К, Ка. При обнаруж е-
нии системы VG-2 и высокоприоритетного сигнала измерение мощности
не производится.

В Лазер/Радар-детекторе

STINGER

серии

S

обнаруж енный сигнал ра-

дарного комплекса Стрелка и лазера обладает наивысшим приоритетом,
по отношению к сигналу VG-2 и сигналам других радаров. Поэтому при
параллельном обнаруж ении высокоприоритетного сигнала и любого
другого сигнала в радиодиапазоне, устройство выдаст сигнал трево ги в
первую очередь по высокоприоритетному. При этом интенсивность зву-
чания тревоги и частота мигания индикатора будет иметь максимальное
значение.

Обнаружение импульсных сигналов
Сложность обнаружение импульсного радара заключается в особенно-
сти характеристик излучаемого импульса. Короткий импульс маскирует-
ся под помеху и множество детекторов, приёмное устройство которых,
не рассчитано на обработку такого сигнала, игнорируют импульс и про-
пускают радар. Кроме этого, импульсные радары могут работать в ре-
жиме «на вскидку» (instant-on). Это означает, что радар не активен до
момента включения излучения, и если, перед включением, радар на-
правлен на Вас, то времени на исправление ситуации у Вас практически
нет.
В основном обнаружение импульсных радаров, в том числе работающих
в реж име «на вскидку», происходит заблаговременно, по отражённому
сигналу от впереди (сзади) идущего автомобиля или другой поверхно-
сти.
Радар-детектор

STINGER

серии

S

при обнаруж ении импульсного рада-

ра отреагирует индикацией, соответствующего диапазону, символа (Х,
К, Ка) и соответствующей мультитональной тревогой. Отличие тревоги
по импульсному сигналу, от тревоги, при обнаруж ении непрерывного
сигнала, заключается в максимальной частоте мигания индикатора и
высокой интенсивности звучания оповещения. Исключением является

STINGER

S-500 ST

-18-

S-500 ST

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

предупреж дение по обнаруж енному сигналу радара «Стрелка», выде-
ленного в разряд приоритетных сигналов, и отображ аемого на дисплее

индикатором [

].

При получении такой тревоги, постарайтесь как мож но скорее

отреагировать на сигнал, с соблюдением мер предосторожности, не
создавая аварийной ситуации.

УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ

Лазер/Радар-детектор

STINGER

представляет собой слож ное радио-

электронное устройство. Не корректное обращение с прибором приво-
дит к сниж ению эффективности работы детектора или его неисправно-
сти.
Ниж е приведен ряд простых рекомендаций, которые помогут исключить
неисправность прибора и продлить срок его эксплуатации.

 Для предотвращения кражи, прибор следует снимать с кронштейна

или убирать с приборной панели на время отсутствия владельца в сало-
не автомобиля.

 Не рекомендуется подвергать прибор длительному воздействию пря-

мых солнечных лучей. При длительной парковке рекомендуется убирать
прибор в безопасное место. В жаркие дни температура в салоне авто-
мобиля может достигать критический, для работы прибора, уровень.

 Не следует демонтировать велкро застёжку с поверхности панели

приборов вместе с устройством. Следует убирать только радар-детектор.
Многократное переклеивание велкро приводит к износу клейкого осно-
вания и отказу крепеж а в целом.

 Длительное хранение прибора рекомендуется в сухом отапливаемом

помещении. Если устройство длительное время находилась в среде с
отрицательной температурой или повышенной влаж ностью (в выклю-
ченном состояния), перед началом эксплуатации (подключения пита-
ния), детектор необходимо, не менее чем на три часа, занести в сухое
отапливаемое помещение.

 Не допускайте попадания внутрь прибора влаги, аэрозолей или тех-

нических ж идкостей – они способны повредить электронные компонен-
ты детектора и вывести устройство из строя.

 Различного рода повреждения линзы оптического приёмника, приво-

дит к искаж ению принимаемого сигнала и нарушению работы лазерного
детектора в целом.

 Вскрытие, пользователем, корпуса устройства и вмешательство в

радиоэлектронную схему прибора, в большинстве случаев, приводит к
выходу детектора из строя. Корпус детектора может быть защищён
контрольной наклейкой.

ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки

ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.


STINGER

S-500 ST

-19-

S-500 ST

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Есл и прибор не включается:

 Необходимо проверить кабель питания прибора, убедиться в пра-

вильности подключения. Следует извлечь адаптер кабеля питания из
гнезда прикуривателя и проверить состояние предохранителя прибора.

 Следует проверить состояние электропроводки и предохранителей

автомобиля. (См. Руководство по эксплуатации автомобиля)

 Гнездо прикуривателя засорилось, имеет посторонние предметы,

налет окисления. Продуйте гнездо сжатым воздухом и протрите вето-
шью смоченной в спиртовом растворе.

 Возмож но, неисправность в системе электропитания автомобиля.

Осторожно!

Не допускайте попадания металлических предметов в

гнездо прикуривателя. Это может вызвать замыкание, нагрев и возго-
рание электропроводки автомобиля.

Ложные сигналы оповещения при появлении вибрац ии:

 Проверьте электропроводку транспортного средства, включая про-

водку аккумулятора и генератора на предмет качества соединения ште-
керов и разъёмов.

 Проверьте гнездо прикуривателя на наличие сора и окисления.
 Проверьте состояние кабеля питания радар-детектора и качество его

подключения.
Неуверенный приём сигналов:

 Проверьте ориентацию детектора. Направление прибора долж но быть

строго горизонтально и по направлению движения автомобиля. Измени-
те ориентацию радар-детектора. Рекомендуемое место установки –
центр верхней части ветрового стекла.

 Ограничение обзора радиоантенны или линзы. Переместите детектор

и установите в соответствии с рекомендациями руководства по монтажу.

 Загрязнение или повреж дение защитного радио прозрачного экрана

(защита радиоантенны и линзы лазерного приёмника). Проведите очи-
стку защитного экрана мягкой тканью или обратитесь в сервисный
центр.

 Отключите реж им работы детектора - ГОРОД.






STINGER

S-500 ST

-20-

S-500 ST

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ









ПРИМЕЧАНИЕ:
Приведённые технические характеристики являются
усреднёнными и для отдельных приборов могут отличаться!
Характеристики прибора подлежат изменению производителем без
предварительного уведомления.
На рабочие параметры прибора могут дополнительно влиять стиль вож -
дения автомобиля, радио электронная обстановка конкретной местности
и условия окруж ающей среды!

Радиоканал:

Приёмник:

Супергетеродин с двойным преобразованием
частоты

Антенна:

Рупорная с линейной поляризацией

Детектор:

Частотный дискриминатор

Рабочие частоты:

K-диапазон 24,050-24,250 ГГц
X-диапазон 10,500-10,550 ГГц
Ka-диапазон 33,400-36,000 ГГц
Гетеродин VG-2 в диапазоне 11,4-11,6 ГГц

Канал лазера:

Приёмник: Оптический приёмник импульсных сигналов
Детектор:

Цифровой преобразователь сигнала

Оптический датчик: Фотодиод-линза с высоким коэффициентом

усиления

Длина волны:

800-1100нм

Сектор обнаруж ения

360°

Общие:

Рабочий диапазон
температур:

от -30°С до + 70°C

Напряжение питания: = 12…16В, 120 мА, «-» на корпусе автомобиля
Размеры ВxШxД:

36 x 75 x 109 мм

Вес:

120 г

Advertising