GREENLINE GL 365 - Инструкция (Страница 19)

GERMANY GREENLINE
При работе в холодную погоду масло густеет, поэтому необходимо
разбавлять его небольшим количеством (5 – 10 %) дизельного топлива (№
1 Diesel Fuel) или керосина. Масло должно свободно подаваться в
смазочную систему, чтобы смазка цепи и шины происходила должным
образом. Для смазки шины и цепи используйте специальное
предназначенное для этого масло. Такое масло устойчиво к разжижению
при высоких температурах.
• Никогда не пользуйтесь отработанным маслом.
• Всегда останавливайте двигатель, когда снимаете масляный бак.
Важно! Опыт показывает, что этанол-, метанол- и алкогольсодержащие
виды топлива могут притягивать влагу, что приводит к формированию и
осаживанию кислот во время хранения. Кислотные газы могут повредить
топливную систему двигателя. Если предполагается, что инструмент не
будет задействован в течение 30 дней и более, то топливную систему
следует опустошить. Слейте топливо из бака, запустите двигатель и дайте
ему поработать, пока бензопровод и карбюратор не опустошатся.
По прошествии описанного срока, залейте свежее топливо. Более
подробную информацию вы найдете в разделе ХРАНЕНИЕ.
Запуск двигателя
Внимание: Цепь не должна двигаться, если двигатель работает на
холостом ходу. Если цепь движется, обратитесь к разделу РЕГУЛИРОВКА
КАРБЮРАТОРА данной инструкции. Избегайте прикосновений к глушителю.
Нагретый глушитель может стать причиной ожогов.
Чтобы остановить двигатель – установите выключатель (ON/STOP) в
положение СТОП или ВЫКЛ..
Чтобы запустить двигатель – держите инструмент, как показано на
рисунке. Убедитесь, что цепь не соприкасается с каким-либо предметом.
Используйте 38 – 45 см стартового шнура при каждом рывке, когда
запускаете двигатель.
19