Схема подключения – Инструкция по эксплуатации CENMAX VT 200
Страница 16
Схема подключения
Коричневый - "+2 А макс " - выход на сирену
подсоединить к положительному входу сирены.
Черный - " - " питание системы
присоединить к кузову автомобиля.
Красный - " + " питание системы - присоедините к постоянному
источнику +12 В через предохранитель 5 А
Черно-белый - "4-15 А макс " - выход на индикаторные
фонари.
Зелено-коричневый - +12В питания фонарей
подсоединить к цепи 12В через предохранитель 15 А
Красно-желтый - выход реле запирания 87 (N0)
Серо-красный - выход реле запирания 30 (СОМ)
Серо-желтый - выход реле запирания 87а (NC)
Красно-черный - выход реле отпирания 87 (N0)
Сине-красный - выход реле отпирания 30 (СОМ)
Сине-желтый - выход реле отпирания 87а (NC)
не используется
Коричнево-белый - "- 300 мА макс." - выход на блокировку двигателя
и "-" питание дополнительных устройств и датчиков
Серый - " - " триггерный вход капота/предупредительная зона -
присоедините к концевику выключателем капота/багажника или
выходу предупредительной зоны датчика.
Сине-черный - "- 300 мА макс " - дополнительных выход
Оранжевый - присоедините к цепи в которой присутствует
+12 В в положении ключа зажигания "включено" или "старт"
Зеленый - " - " триггерный вход - присоединить к цепи
отрицательных концевых выключателей дверей.
Желтый - " + " триггерный вход (от положительных концевых
выключателей дверей) - присоединить к цепи положительных
концевых выключателей дверей.
не используется
Светодиод системы.
Шок-сенсор и дополнительный датчик
(если используется)
Черный - 20 А макс, - контакты встроенного реле блокировки двигателя.
Черный - 20 А макс. - контакты встроенного реле блокировки двигателя.
Автомобильный охранный комплекс CENMAX. Модель VT-200.
15
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
www.AutoSet.ru
#1
#2
#3
#4
#5
#6
#7
#8
#9
#10
#11
#1
#2
#3
#4
#5
#6
#7
#8