Схема подключения – Инструкция по эксплуатации CENMAX VT 200

Страница 16

Advertising
background image

Схема подключения

Коричневый - "+2 А макс " - выход на сирену
подсоединить к положительному входу сирены.

Черный - " - " питание системы
присоединить к кузову автомобиля.

Красный - " + " питание системы - присоедините к постоянному
источнику +12 В через предохранитель 5 А

Черно-белый - "4-15 А макс " - выход на индикаторные
фонари.

Зелено-коричневый - +12В питания фонарей
подсоединить к цепи 12В через предохранитель 15 А

Красно-желтый - выход реле запирания 87 (N0)

Серо-красный - выход реле запирания 30 (СОМ)

Серо-желтый - выход реле запирания 87а (NC)

Красно-черный - выход реле отпирания 87 (N0)

Сине-красный - выход реле отпирания 30 (СОМ)

Сине-желтый - выход реле отпирания 87а (NC)

не используется

Коричнево-белый - "- 300 мА макс." - выход на блокировку двигателя

и "-" питание дополнительных устройств и датчиков

Серый - " - " триггерный вход капота/предупредительная зона -
присоедините к концевику выключателем капота/багажника или
выходу предупредительной зоны датчика.

Сине-черный - "- 300 мА макс " - дополнительных выход

Оранжевый - присоедините к цепи в которой присутствует
+12 В в положении ключа зажигания "включено" или "старт"

Зеленый - " - " триггерный вход - присоединить к цепи
отрицательных концевых выключателей дверей.

Желтый - " + " триггерный вход (от положительных концевых

выключателей дверей) - присоединить к цепи положительных
концевых выключателей дверей.

не используется

Светодиод системы.

Шок-сенсор и дополнительный датчик

(если используется)

Черный - 20 А макс, - контакты встроенного реле блокировки двигателя.
Черный - 20 А макс. - контакты встроенного реле блокировки двигателя.

Автомобильный охранный комплекс CENMAX. Модель VT-200.

15

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

#1

#2

#3

#4

#5

#6

#7

#8

#9

#10

#11

#1

#2

#3

#4

#5

#6

#7

#8

Advertising