Ba b – Инструкция по эксплуатации Mercury QSD 4.2 350i

Страница 70

Advertising
background image

Раздел 5 - Техническое обслуживание

Страница 62

90-8M0057509

rus

МАРТ 2011

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Положение двигателя должно быть как можно ближе к горизонтальному, чтобы обеспечить

полный слив системы охлаждения.
Слейте систему забортной воды силового агрегата перед наступлением холодной погоды (с температурой ниже

нуля), а также перед сезонной или длительной консервацией.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Во время этой процедуры лодка не должна эксплуатироваться.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Когда сливная система открыта, вода может попасть в трюм и повредить двигатель или привести к тому, что судно

затонет. Поднимите судно из воды или закройте забортный клапан, отсоедините и заглушите впускной шланг для

забортной воды, и перед сливом убедитесь, что трюмная помпа работает. Не эксплуатируйте двигатель с открытой

системой слива.

1. Если возможно, установите лодку на суше.
2. Если лодка остается на воде, включите трюмную помпу, закройте забортный клапан (при наличии), или

отсоедините и заглушите впускной шланг для забортной воды.

3. Выровняйте лодку для обеспечения полного слива системы охлаждения забортной водой.

ПРИМЕЧАНИЕ: Узел анода на задней стороне охладителя жидкости может использоваться в качестве сливной

пробки.

4. Снимите сливную пробку с кормовой торцевой крышки промежуточного охладителя.

Типовой двигатель

a -

Сливная пробка узла

анода

b -

Охладитель жидкости

5. Снимите сливную пробку или штуцер (если он имеется) с кормовой торцевой крышки охладителя моторного

масла.

Типовой двигатель

a -

Охладитель моторного масла

b -

Сливная пробка или штуцер, если

имеется

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении следующих шагов может понадобиться опустить или согнуть шланги, чтобы

полностью слить забортную воду.

a

23710

b

a

b

23295

a

b

Advertising