Затопленный подвесной двигатель, Техническое обслуживание – Инструкция по эксплуатации Mercury F 3.5 M

Страница 53

Advertising
background image

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

47

4.

Прекратите добавлять масло. Воспользуйтесь новой уплотнительной шайбой и установите

пробку, прежде чем вынуть трубку подвода масла.

5.

Выньте трубку подвода масла и установите на место очищенную пробку отверстия для заливки и

слива масла и новую уплотнительную шайбу.

Затопленный подвесной двигатель

Затопленный подвесной двигатель должен быть отдан для обслуживания уполномоченному дилеру в

течение нескольких часов после извлечения его из воды. Чтобы свести внутреннее коррозийное

повреждение двигателя к минимуму, дилер, выполняющий техническое обслуживание, должен заняться

двигателем сразу, как только двигатель окажется на воздухе.

Advertising