Затопленный подвесной двигатель, Техническое обслуживание – Инструкция по эксплуатации Mercury 5M
Страница 60
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
54
ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии в масле воды, которая придает ему молочный цвет, обратитесь к дилеру.
a -
Маслосливная пробка (верхняя)
b -
Маслосливная пробка (нижняя)
3.
Поместите наконечник масленки в отверстие нижней маслосливной пробки и, нажимая на
масленку, добавьте масло до уровня верхнего отверстия.
41072
a
b
4.
Замените прокладку маслосливной пробки. Установите верхнюю маслосливную пробку и
извлеките наконечник масленки. После этого закрутите нижнюю маслосливную пробку.
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте трансмиссионное масло Mercury или Quicksilver, либо рекомендуемое
масло (API GL-5:SAE #80 - #90). Необходимый объем: приблизительно 195 мл.
Затопленный подвесной двигатель
Затопленный подвесной двигатель должен быть отдан для обслуживания уполномоченному дилеру в
течение нескольких часов после извлечения его из воды. Чтобы свести внутреннее коррозийное
повреждение двигателя к минимуму, дилер, выполняющий техническое обслуживание, должен заняться
двигателем сразу, как только двигатель окажется на воздухе.
41070
a
b