INTRO CAN-ASB2I - Инструкция (Страница 8)

8
3.2 Работа и глушение двигателя
Двигатель, заведенный модулем по одному из пяти способов, описанных выше, будет работать до появления
следующих событий:
1. Нажата штатная кнопка «START/STOP Engine».
2. Активен вход запрета работы автозапуска (Вход 5).
3. Нажата педаль тормоза.
4. А/м сдвинулся более чем на 5 см при активном состоянии режима «Иммобилайзер» (см. п. 4)
5. Отключен положительный потенциал (+12В) на Входе 1, если двигатель запущен первым способом
(п.п. 3.1).
6. Подан положительный потенциал (+12В) длительностью более 0.3 сек. на Вход 1, если двигатель
запущен вторым способом (п.п. 3.1).
7. Отключен отрицательный потенциал (0В) на Входе 2, если двигатель запущен третьим способом (п.п.
3.1).
8. Подан отрицательный потенциал (0В) длительностью более 0.3 сек. на Вход 2, если двигатель
запущен четвертым способом (п.п. 3.1).
9. 3-и раза в течение 5 секунд нажата кнопка закрывания или открывания на штатном брелоке, если
двигатель запущен пятым способом (п.п. 3.1).
10. С момента запуска двигателя прошло время, заданное на 5-ом уровне программирования (см. п. 7),
если двигатель запущен вторым, четвертым или пятым способом.
11. Введен правильный PIN-код (см. п. 6).
При появлении вышеперечисленных событий, кроме 11-го, модуль выполняет следующие действия:
- Осуществляется глушение двигателя.
- Включается штатная сигнализация и закрываются "SAFE"-замки (блокираторы) если до включения
автозапуска сигнализация была включена, и в дальнейшем замки не были открыты.
- На Выходе 1 сбрасывается отрицательный логический уровень.
При появлении 11-го события, на выходе 1 сбрасывается отрицательный уровень, и двигатель продолжит
работу в обычном режиме.
4.
Режим «Иммобилайзер»
«Иммобилайзер» - это режим работы системы, при активном состоянии которого осуществляется блокировка
работы (глушение) двигателя после его запуска, и попытке начала движения а/м. Условием активирования данного
режима является выключенное зажигание на период более 20 секунд, а также сброс (прерывание) питания системы.
Активное состояние иммобилайзера индицируется при включенном зажигании односекундными вспышками
светодиодного индикатора системы с интервалом 1 секунда. Для перевода иммобилайзера из активного в
пассивное состояние (нормальный режим работы двигателя без блокирования) необходимо после включения
зажигания набрать PIN-код (определенная последовательность нажатия штатных клавиш а/м). После правильного
ввода PIN-кода светодиодный индикатор потухнет, и иммобилайзер перейдет в пассивное состояние. Если при
наборе допущена ошибка, необходимо выключить и включить зажигание, и заново набрать PIN-код.
Разрешение или запрет работы режима «Иммобилайзер» определяется на 2-ом уровне программирования (см.
п. 7)
5.
Режим «Сервис»
Режим работы системы, при котором осуществляется временное отключение работы режима «Иммобилайзер.
Данный режим используется при передачи а/м на станцию технического обслуживания. Включение/выключение
режима «Сервис» осуществляется 3-х кратным нажатием кнопки открывания а/м на штатном брелоке в течении 10
секунд после выключения зажигания при пассивном состоянии режима «Иммобилайзер». Включенное состояние
индицируется длинными (0,8 сек) вспышками светодиода с короткими интервалами (0,2 сек) при включенном
зажигании.