Husqvarna 325HD75X-Series - Инструкция (Страница 12)

12 – Russian
€‚ˆ‹€ Ž€™…ˆŸ ‘ ’Ž‹ˆ‚ŽŒ
одготовка топливной смеси
‚ˆŒ€ˆ…! а машине установлен двухтактный
двигатель, в котором в качестве топлива
используетсЯ смесь бензина и специального масла
длЯ двухтактных двигателей. „лЯ получениЯ
правильного состава топливной смеси следует
аккуратно отмерЯть количество входЯщего в
состав масла. ри приготовлении небольшого
каличества топливной смеси даже малаЯ
неточность может сильно повлиЯть на качество
топливной смеси.
ензин
‚ˆŒ€ˆ…! ‚сегда пользуйтесь
высококачественным бензином с примесью масла
(минимальное октанное число 90). „лЯ двигателей
с катализатором (см. главу ’ехнические данные)
применЯетсЯ только очищенный бензин с
примесью масла. ˆñïîëüçîâàíèå бензина с
содержанием свинца выведет из строЯ
катализатор.
ри возможности пользуйтесь экологическим, т.н.
щелочным бензином.
• ‘амое низкое рекомендуемое октановое число
равно 90. …сли использовать бензин с
октановым числом ниже 90, может иметь место
так называемый стук (детонациЯ). то ведет к
повышению температуры двигателЯ, что может
вызвать его серьезное повреждение.
• ри длительной работе на высоких оборотах
рекомендуетсЯ использовать бензин с более
высоким октановым числом.
Œàñëî длЯ двухтактных двигателей
• „лЯ обеспечениЯ наилучших результатов и
характеристик следует использовать масло
длЯ двухтактных двигателей HUSQVARNA,
специально предназначенное длЯ наших
двухтактных двигателей. ‘месь в пропорции
1:50 (2%).
• …сли нет возможности использовать масло
HUSQVARNA длЯ 2-тактов, вы можете
применЯть другое высококачественное масло
длЯ двухтактных двигателей с воздушным
охлаждением. „лЯ выбора соответствующего
масла следует проконсультироватьсЯ с вашим
дилером. ропорции смешиваниЯ 1:33 (3%).
• икогда не используйте масло длЯ
двухтактных двигателей с внешним водЯным
охлаждением.
• икогда не применЯйте масло длЯ
четырехтактных двигателей.
!
…„“…†„…ˆ…! ри работе с
топливом всегда следует заботитьсЯ о
хорошей вентилЯции.
ензин, литер
Œàñëî длЯ двухтактных
двигателей, литер
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60